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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 全球定位系統(gps)

TD芯片供應商策略展示

  • TD射頻和基帶全部量產(chǎn) ? ????聯(lián)發(fā)科的射頻(RF)技術(shù)是100%自主研發(fā)的。我們是到目前為止世界上唯一一家能提供包括射頻在內的整套TDD(時(shí)分雙工模式)量產(chǎn)芯片的公司。我們的TD-SCDMA(時(shí)分同步碼分多址)射頻產(chǎn)品是基于我們著(zhù)名的Othelo射頻技術(shù)開(kāi)發(fā)的。 ????整合是目前半導體工業(yè)界的重要趨勢。對TD射頻產(chǎn)品來(lái)說(shuō),整合包括幾個(gè)層次,一個(gè)是集成外接器件的整合,另一個(gè)是同基帶芯片之間的整合,整合最終
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基于高速無(wú)線(xiàn)傳輸的列車(chē)測振儀

  •   0 引 言   列車(chē)的振動(dòng)性能,包括舒適性、平穩性的檢測與評價(jià)是新型列車(chē)研究、檢驗過(guò)程中的一項重要工作。隨著(zhù)我國鐵路新型高速列車(chē)研究、研制及實(shí)驗運行工作的大面積展開(kāi),十分需要一種方便、快捷的便攜式列車(chē)振動(dòng)測試儀。   國內有多家單位開(kāi)展了研制工作,例如,北京化工大學(xué)開(kāi)發(fā)的基于DSP的便攜式測振儀,河北工業(yè)大學(xué)研制的便攜式車(chē)輛振動(dòng)測試分析系統,東北農業(yè)大學(xué)研制的便攜式測振儀等。這些專(zhuān)用儀器對常規速度列車(chē)的振動(dòng)檢測是比較有效的,信號控制與數據采集也比較方便。但這些設計多采用有線(xiàn)傳輸方式,對于高速列車(chē),
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行業(yè)自律公約出臺,違反者成眾矢之的

  •   近日,記者從中國全球定位系統技術(shù)應用協(xié)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)“中定協(xié)”)了解到,我國首部導航定位行業(yè)的自律公約——《中國導航定位行業(yè)自律公約》出臺,值得注意的是,該公約首次將“知識產(chǎn)權”和“行業(yè)形象”列為重點(diǎn)的保護對象,違反公約者將成為眾矢之的,使那些侵權廠(chǎng)商更加舉步維艱,無(wú)處藏身。   據瑞圖萬(wàn)方集團副總裁薜勍透露,瑞圖萬(wàn)方作為導航定位協(xié)會(huì )的理事會(huì )成員,參與了本次自律公約的起草、討論和審議通過(guò)等全過(guò)程。“
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Intel進(jìn)軍嵌入式的三個(gè)障礙(3)

  • 圖形關(guān)   Intel進(jìn)入嵌入式領(lǐng)域,還要遭遇到其CPU領(lǐng)域的老對手——AMD/ATI呀,威盛呀,nVidia之流。尤其這幾年,視頻、圖像應用大繁榮,老朋友們也想分一杯羹呢!處理器的趨勢是增強圖形功能。在即將問(wèn)世的的“Tolapai”中,Intel并不打算支持圖形處理,而是用所謂的高性能顯卡彌補。   Davis先生展示了圖像在嵌入式應用的前景,比如車(chē)載應用就需要很多的圖像能力,Intel集成了高性能顯卡,高性能顯卡能夠讓我們車(chē)輛導航的時(shí)候把很多二維的信
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提高S-GPS靈敏度

  • 通常,CDMA手機用戶(hù)撥打E911來(lái)獲取他們所在位置的信息,這是通過(guò)內嵌GPS器件來(lái)實(shí)現的。到目前為止,基于用戶(hù)終端的GPS接收端大多數都采用時(shí)分復用模式(TM-GPS)來(lái)工作。其中,GPS信號和手機通話(huà)信號要連續來(lái)回切換。這種技術(shù)很有吸引力,因為同一時(shí)間只需要一套射頻器件工作,并且很容易實(shí)現。
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3G版iPhone最初48小時(shí)試用 三功能均表現不佳

  •   北京時(shí)間7月14日消息,《PCWorld》雜志編輯Melissa Perenson很幸運地成為首批成功激活3G版iPhone的用戶(hù)之一,她在過(guò)去48小時(shí)中試用了該手機的各項功能。她表示,盡管iPhone的界面和操控性極具吸引力,但新版iPhone的3G、GPS和第三方應用下載等三大功能都表現不佳。   1.3G   3G功能主要受限于A(yíng)T&T的網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)iphonenetwork.com的測試,在紐約不同地區3G網(wǎng)絡(luò )的速率在96至350kbps不等,但從未達到400kbps。如果這一測試
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研諾推出新型電源管理芯片 精簡(jiǎn)移動(dòng)GPS和PMP等設計

  •   專(zhuān)為移動(dòng)消費電子設備提供電源管理半導體器件的開(kāi)發(fā)商研諾邏輯科技有限公司(納斯達克股票市場(chǎng)代碼:AATI),今日宣布推出編號為AAT2603的芯片,這是一款新型高度集成的電源管理芯片,專(zhuān)門(mén)針對移動(dòng)全球定位設備(GPS)、便攜式多媒體播放器(PMP)以及其它以單節鋰離子電池供電的手持移動(dòng)系統而設計。這款芯片在小型4x4-mm TDFN封裝內集成了6種電源功能,包括兩個(gè)降壓轉換器和4個(gè)LDO,每個(gè)都帶有獨立控制管腳,因此可提供設計的最大靈活性。   “現在的便攜式GPS裝置和PMP在不斷擴展其
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中國移動(dòng)用戶(hù)追捧GPS手機 正成新的增值業(yè)務(wù)

  •   【eNet硅谷動(dòng)力消息】In-Stat日前發(fā)表研究報告指出,07年中國GPS手機市場(chǎng)出貨量正規渠道達到了近100萬(wàn),是上年出貨量的8倍。   報告說(shuō),具有定位和導航功能的手機正日益受到消費者的追捧,GPS功能是手機繼拍照、音樂(lè )和上網(wǎng)功能之后的又一個(gè)新的被廣泛看好的賣(mài)點(diǎn)。越來(lái)越多的手機芯片廠(chǎng)商開(kāi)始將GPS功能集成到手機主芯片當中,為手機廠(chǎng)商提供整體芯片解決方案,從而加速了GPS手機的市場(chǎng)滲透。主流手機生產(chǎn)廠(chǎng)商陸續進(jìn)入了GPS手機市場(chǎng),推出了多款GPS手機,主要分布于中高端機型。雖然GPS手機市場(chǎng)仍然很
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基于JP7-T的GPS接收機和定位系統設計

  •   0引言   作為導航領(lǐng)域內一種全新的技術(shù),GPS全球定位系統主要利用衛星進(jìn)行定位。GPS最初由美國政府機構控制使用,是目前世界上最為成熟和完好的全球衛星導航系統。它由30顆(4顆為備份星)在軌衛星組成。早期的GPS系統對民用信號的定位精度限制為100米左右,2000年后則取消這一限制。目前,GPS可以提供的民用信號定位精度為10米左右。GPS現可應用于多領(lǐng)域(如民用航空,車(chē)輛調度管理,深海海運等整個(gè)海陸空范圍內的導航等),特別是在目前的車(chē)載導航領(lǐng)域,GPS全球衛星定位技術(shù)更是具有廣泛的應用。隨著(zhù)應用
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圣邦微電子推出高性能雙通道LDO SGM2022

  •   圣邦微電子(SGMICRO)最新推出SGM2022,是面向便攜設備音頻,攝像模組,存儲器,協(xié)處理器供電的一個(gè)雙路LDO,可以提供多組電壓組合輸出,與RT9182/9011完全兼容,本產(chǎn)品可廣泛應用于手機、GPS、數碼相機等消費類(lèi)電子市場(chǎng)。   SGM2022作為圣邦微電子新近推出的雙路LDO,工作電壓為2.5~5.5V,額定輸出電流250mA,在散熱允許的情況下,可以達到300mA,空載工作電流190uA,250mA負載條件下壓差小于250mV,輸出精度可以達到2%,啟動(dòng)關(guān)斷時(shí)間小于20uS,具有過(guò)
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GPS接收機中高頻通道的仿真

  •   目前,GPS系統已被廣泛地應用到人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。隨著(zhù)GPS定位理論研究的不斷深入以及硬件的不斷改進(jìn),GPS定位系統也日益完善。本文將從軟件實(shí)驗的角度分析GPS接收機高頻通道的工作原理;在此基礎上,設計一個(gè)增益分配方案,分析下變頻電路的噪聲特性,同時(shí)給出高頻通道電路在System View平臺上的系統仿真結果。   1 接收機的天線(xiàn)和傳輸損耗   GPS信號由于使用了碼元速率fb1=1.023MHz的擴頻碼(C/A碼),調制后信號將占用2.046MHz帶寬。L1波段(1575.42MHz)信
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新產(chǎn)品:自由空間定向和室內導航傳感裝置

  •   只有不到20人的初創(chuàng )公司——美國Sensor Platforms公司正計劃把它的運動(dòng)傳感技術(shù)集成進(jìn)自由空間定向和室內導航應用中。例如在PC上省去了鍵盤(pán),在三維空間上操縱,以便玩激動(dòng)人心的游戲。在GPS/PND市場(chǎng)上,該公司采用傳感控制算法和先進(jìn)的自主探詢(xún)功能的精密模擬混合信號CMOS,可以在室內GPS和衛星聯(lián)系不上時(shí)進(jìn)行定位。   該公司正在尋找有加速度傳感器、磁力計、算法和精密的模擬技術(shù)的供應商,來(lái)開(kāi)拓這塊呈指數增長(cháng)的運動(dòng)傳感和定位市場(chǎng)。   “許多人已經(jīng)認識
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NI推出全新基于LabVIEW的 GPS接收器測試工具包

  •   美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡(jiǎn)稱(chēng)NI)近日發(fā)布了NI LabVIEW GPS 工具包,這是一款圖形化系統設計環(huán)境下的擴展工具包,使NI RF PXI 平臺可用于多衛星GPS信號仿真。通過(guò)NI LabVIEW軟件創(chuàng )建波形來(lái)仿真多達12顆衛星(L1波段的C/A編碼),工程師可以使用NI PXIe-5672 射頻矢量信號發(fā)生器測試GPS接收機特性,如靈敏度、首次定位時(shí)間(TTFF)以及定位精度等。   通過(guò)這款全新工具包,工程師能夠利用結合的仿真與記錄的GPS波形作為一
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2011年以前 GPS藍牙FM單芯片解決方案將成主流

  •   市場(chǎng)趨勢報告和預測皆顯示,市場(chǎng)對手機的GPS、藍牙與FM功能需求將愈來(lái)愈高。? IMS Research資深GPS分析師Patrick Connolly表示:“2011年以前,在手機用戶(hù)中GPS普及率將達到30%,而藍牙普及率也將達70%,此趨勢顯示,市場(chǎng)對結合GPS和藍牙功能的需求逐漸增加。因此,能將這2項技術(shù)結合,同時(shí)降低成本、體積和功耗,并維持效能的手持裝置,將是接下來(lái)4年驅動(dòng)GPS功能在手機市場(chǎng)發(fā)展的重要關(guān)鍵?!?   單芯片整合度越來(lái)越高,因應消費者對手機G
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研勤科技最新推出導航引擎

  •   軟件廠(chǎng)商研勤科技將Amaryllo Dynamics實(shí)時(shí)路況平臺成功導入并整合在其PaPaGO! VR-ONE最新的版本。目前Amaryllo相關(guān)產(chǎn)品已由專(zhuān)業(yè)電子元器件代理商益登科技取得代理權。   PaPaGO! 的導航系統與適當的硬件搭配后,將可以持續察覺(jué)實(shí)時(shí)的交通狀況。這附加的路況信息可以用來(lái)規劃最佳的的導航路徑、預先警示前方的道路工程、將預估行程時(shí)間最小化、并且可以通過(guò)自動(dòng)以及手動(dòng)選項來(lái)規劃繞行交通壅塞的地區。所謂的“RDS(Radio Data System 無(wú)線(xiàn)調頻系統)/T
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全球定位系統(gps)介紹

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