汽車(chē)智能系統是噱頭還是人性化配置?
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車(chē)駕駛自動(dòng)化和智能化越來(lái)越多地受到消費者的喜歡,究其原因,為駕駛帶來(lái)便利和樂(lè )趣,同時(shí)又增加汽車(chē)安全性是最主要的兩個(gè)方面。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/93210.htm首先從駕駛便利性來(lái)講,自動(dòng)變速箱的出現是汽車(chē)發(fā)展史的一個(gè)劃時(shí)代的標志,它讓更多的人喜歡上了開(kāi)車(chē),也讓更多的人敢于去開(kāi)車(chē),雖說(shuō)自動(dòng)擋車(chē)型會(huì )被人叫做“傻瓜”車(chē)型,但自動(dòng)擋的便利還是讓更多的人都開(kāi)始接受。從目前的國內汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,同一車(chē)型的自動(dòng)擋車(chē)型普遍要好于手動(dòng)擋。就是在一直崇尚手動(dòng)擋車(chē)型的歐洲,這幾年也開(kāi)始有所轉變,自動(dòng)擋車(chē)型逐步被更多的人所接受。這種便利是所有駕駛者需要的,誰(shuí)不希望讓自己的駕駛變得更輕松一些呢?
其次從汽車(chē)安全角度來(lái)講,更多的自動(dòng)化和智能化裝置的應用使現在汽車(chē)更為安全。ABS、EBD等幾乎已經(jīng)成為了所有車(chē)輛的標準配置,而ESP等對于汽車(chē)安全的貢獻遠遠大于10個(gè)安全氣囊對于駕駛者的保護,這樣的安全裝置對于任何一個(gè)駕駛者來(lái)說(shuō),都希望是越多越好。
上錯花轎嫁錯郎
進(jìn)入二十一世紀以來(lái),汽車(chē)的發(fā)展方向開(kāi)始向更為智能化的方向發(fā)展,大有將汽車(chē)變成《變形金剛》里博派成員的意思。而在《007》系列電影中,邦德的座駕可以稱(chēng)得上是智能化汽車(chē)的代表之作。它憑借各種眼花繚亂的特殊功能成為了廣大汽車(chē)迷追逐和迷戀的對象,甚至在早期的《007》電影中的汽車(chē)就出現了自動(dòng)駕駛等功能。而在現實(shí)生活中,我們需要這種智能汽車(chē)嗎?拋開(kāi)造價(jià)的問(wèn)題,單從功能方面來(lái)說(shuō),有誰(shuí)需要自動(dòng)駕駛而讓自己騰出手來(lái)對付追擊的敵人?又有誰(shuí)需要汽車(chē)能夠成為對付敵人的武器?恐怕除了“邦德”們,沒(méi)人需要。
當然,這個(gè)例子有些極端,從現實(shí)的角度來(lái)看,還是有人需要一些智能系統,比如那些本本族的新手們。一套泊車(chē)輔助系統、一套制動(dòng)輔助系統確實(shí)能為他們免去很多緊張和尷尬,同時(shí)也能增長(cháng)駕駛的信心,減少事故的發(fā)生,但問(wèn)題是,這些智能系統都系出名門(mén),而且還多為名門(mén)中的“貴族”,絕大多數的新手對這類(lèi)“貴族”只能是望車(chē)興嘆。而有機會(huì )使用這些智能系統的又多為有多年駕駛經(jīng)驗的老手,甚至很大部分還是專(zhuān)職司機,智能系統根本沒(méi)有用武之地。這種現象就引出了汽車(chē)廠(chǎng)商大力開(kāi)發(fā)的新系統得不到應用的尷尬。所以,對于汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),究竟誰(shuí)需要智能系統,究竟誰(shuí)能夠讓自己的好東西發(fā)揮最大的功能,這確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。從目前來(lái)看,真正的大眾類(lèi)車(chē)型中,配備上述智能系統的車(chē)型少之又少,即使有也多為選配,并且價(jià)格不菲,那些需要的人除了羨慕無(wú)能為力,畢竟購買(mǎi)大眾類(lèi)車(chē)的消費者更看重價(jià)格,而不是配置。
駕駛技能在退化
電影《機器人總動(dòng)員》中,最后的人類(lèi)在太空船里一切活動(dòng)都依仗著(zhù)他們的座椅,其實(shí)我們也可以將他們的座椅看成汽車(chē),那是一輛高度智能化的汽車(chē),人類(lèi)只需要按動(dòng)遙控器就能達到一切目的。但是當出現意外的時(shí)候,人類(lèi)能夠做什么?連翻身都困難,更不要提解決問(wèn)題。這就是汽車(chē)智能化帶來(lái)的最終結果。不是危言聳聽(tīng),這在情理之中。隨著(zhù)汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展,人駕駛汽車(chē)的技術(shù)正在走下坡路,這是不爭的事實(shí)。試問(wèn),一直開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)型的人有多少人還會(huì )開(kāi)手動(dòng)擋?喜歡倒車(chē)看影像的,有多少人還記得倒車(chē)看后視鏡的要領(lǐng)?這就是汽車(chē)智能化所帶來(lái)最直接的負面影響?,F在,自動(dòng)倒車(chē)系統、自動(dòng)停車(chē)系統已經(jīng)出現,可以預見(jiàn),隨著(zhù)越來(lái)越多的人使用這個(gè)系統,將來(lái)的駕駛員連最起碼的倒車(chē)技術(shù)都會(huì )生疏,真不知道他手里的駕照還有多少可信度。當他換了一輛沒(méi)有智能輔助系統的車(chē)時(shí),豈不和沒(méi)有駕照一樣。那么,什么才是最徹底的解決辦法?要么盡量少用這些智能輔助系統,要么讓所有的車(chē)都有這個(gè)系統,別無(wú)他法。
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