四川造新型汽車(chē)輔助裝置 可隨時(shí)顯示油耗

　　現有的汽車(chē)油量表，僅能指示剩余油量，不能顯示已用油量。最近，四川省發(fā)改委經(jīng)濟信息中心計算機應用處專(zhuān)家開(kāi)發(fā)出一種新型汽車(chē)行車(chē)輔助裝置，可隨時(shí)顯示油耗，并實(shí)現速度分級超速告警、發(fā)動(dòng)機工作狀況監測和行車(chē)數據記錄等功能。目前，這一汽車(chē)多功能數據記錄儀已申請專(zhuān)利。

　　該汽車(chē)行車(chē)輔助裝置采用高技術(shù)MPU為核心，能實(shí)現智能控制和全數字信號采集、處理及顯示，集油量監測（包括已用油量和瞬時(shí)油量）、速度監測（速度分級設置超速告警）、發(fā)動(dòng)機狀態(tài)監測（包括測量發(fā)動(dòng)機轉速、點(diǎn)火次數和噴油量）、行車(chē)數據記錄（行車(chē)速度和發(fā)動(dòng)機轉速）等五大功能為一體，但卻只需要一個(gè)小盒子就能將所有部件裝入，安裝使用都非常方便。

　　據悉，大多數電噴汽車(chē)都采用MPU作現有的汽車(chē)油量表，僅能指示剩余油量，不能顯示已用油量。最近，四川省發(fā)改委經(jīng)濟信息中心計算機應用處專(zhuān)家開(kāi)發(fā)出一種新型汽車(chē)行車(chē)輔助裝置，可隨時(shí)顯示油耗，并實(shí)現速度分級超速告警、發(fā)動(dòng)機工作狀況監測和行車(chē)數據記錄等功能。目前，這一汽車(chē)多功能數據記錄儀已申請專(zhuān)利。

　　該汽車(chē)行車(chē)輔助裝置采用高技術(shù)MPU為核心，能實(shí)現智能控制和全數字信號采集、處理及顯示，集油量監測（包括已用油量和瞬時(shí)油量）、速度監測（速度分級設置超速告警）、發(fā)動(dòng)機狀態(tài)監測（包括測量發(fā)動(dòng)機轉速、點(diǎn)火次數和噴油量）、行車(chē)數據記錄（行車(chē)速度和發(fā)動(dòng)機轉速）等五大功能為一體，但卻只需要一個(gè)小盒子就能將所有部件裝入，安裝使用都非常方便。

　　據悉，大多數電噴汽車(chē)都采用MPU作為控制單元——這在汽車(chē)行業(yè)稱(chēng)之為ECU。用單一的ECU控制實(shí)現多個(gè)任務(wù)，容易導致系統龐大而復雜。四川省發(fā)改委以多機經(jīng)濟信息中心計算機應用處專(zhuān)家開(kāi)發(fā)的此種行車(chē)輔助裝置，較好地解決了這一問(wèn)題，將是對現有的一個(gè)很好補充。     

　　為控制單元——這在汽車(chē)行業(yè)稱(chēng)之為ECU。用單一汽車(chē)儀表的ECU控制實(shí)現多個(gè)任務(wù)，容易導致系統龐大而復雜。四川省發(fā)改委以多機經(jīng)濟信息中心計算機應用處專(zhuān)家開(kāi)發(fā)的此種行車(chē)輔助裝置，較好地解決了這一問(wèn)題，將是對現有汽車(chē)儀表的一個(gè)很好補充。