2010年中國汽車(chē)電子市場(chǎng)規模將達兩千億
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中國汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)電子市場(chǎng)的高速增長(cháng),2007年我國汽車(chē)電子市場(chǎng)規模將達到1000億元。預計在未來(lái)幾年內,中國汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)將在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障下穩步發(fā)展,各類(lèi)汽車(chē)電子產(chǎn)品在汽車(chē)中的普及率將持續提高,預計到2010年,中國汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)規模將達到近2000億元。隨著(zhù)我國未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展和汽車(chē)電子的價(jià)值含量迅速提高,我國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟規模效應,汽車(chē)電子產(chǎn)品占汽車(chē)的成本將進(jìn)一步提高。未來(lái)的汽車(chē)電子產(chǎn)品中,圍繞安全、節能、環(huán)保、舒適和娛樂(lè )等方面的元器件及其周邊產(chǎn)品將發(fā)展最快。目前,中國消費者對車(chē)輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò )在車(chē)輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機械系統與電子系統之間的轉換以及動(dòng)力總成方面性能的提高,都進(jìn)一步推動(dòng)了我國汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展。
我國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)目前正處于起步階段,全國汽車(chē)電子企業(yè)約1000家,絕大部分企業(yè)規模小,基礎薄弱,缺乏技術(shù)積累,缺少核心技術(shù),技術(shù)標準也相對落后,產(chǎn)品缺乏競爭力。產(chǎn)品多集中在車(chē)載電子設備如汽車(chē)音響、汽車(chē)儀表、通信導航設備以及部分半導體電路和器件、傳感器、電機等領(lǐng)域。而國外汽車(chē)電子巨頭均已進(jìn)入中國并全面布局,幾乎壟斷了核心技術(shù)領(lǐng)域,這一切對中國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰。中國汽車(chē)電子市場(chǎng)主要仍由全球主力汽車(chē)電子廠(chǎng)商所掌控,多家廠(chǎng)商分踞市場(chǎng),競爭激烈,國際汽車(chē)電子零配件廠(chǎng)商有博世、德?tīng)柛?、偉世通、德國大陸、現代莫比斯、電裝、西門(mén)子VDO、法雷奧,而國內企業(yè)只有深圳航盛進(jìn)入十強。目前前十家廠(chǎng)商占據了中國汽車(chē)電子70.5%的市場(chǎng)份額,我國本土汽車(chē)電子企業(yè)又很難進(jìn)入外資及合資汽車(chē)企業(yè)配套體系。打造自主品牌的汽車(chē)電子供應鏈體系,已經(jīng)成為我國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急。
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