儀器儀表?yè)尀﹪H市場(chǎng)須加速升級換代步伐

儀器|儀表儀表原指專(zhuān)門(mén)用來(lái)測量水、氣、油的壓力、流量、溫度的精密設備，包括上千個(gè)品種的產(chǎn)品。但隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入進(jìn)行，國外儀表產(chǎn)品開(kāi)始大量涌入中國市場(chǎng)，提前揭開(kāi)了中國企業(yè)與外資企業(yè)競爭、合作的新一幕。 

    儀器儀表搶灘國際市場(chǎng)須加速升級換代步伐 

    儀器儀表原指專(zhuān)門(mén)用來(lái)測量水、氣、油的壓力、流量、溫度的精密設備，包括上千個(gè)品種的產(chǎn)品。在上個(gè)世紀的后20年里，隨著(zhù)微電子技術(shù)和通信技術(shù)的日益發(fā)展，高科技的測試與測量儀表已經(jīng)成為現在儀器儀表業(yè)中不可分割的部分。有關(guān)資料顯示，國內儀表工業(yè)在20世紀80年代初期不僅完成了布局、建設、生產(chǎn)和發(fā)展，而且產(chǎn)品基本滿(mǎn)足了國內各個(gè)方面的需求。但隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入進(jìn)行，國外儀表產(chǎn)品開(kāi)始大量涌入中國市場(chǎng)，提前揭開(kāi)了中國企業(yè)與外資企業(yè)競爭、合作的新一幕。 

    然而十幾年來(lái)中外合作的結果卻并不理想。近日，我國儀器儀表行業(yè)有關(guān)專(zhuān)家指出，目前我國儀器儀表產(chǎn)品大多屬中低檔水平，生產(chǎn)現狀不盡人意。高檔、大型儀器設備幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口，中檔產(chǎn)品以及許多關(guān)鍵零部件，國外公司占有國內市場(chǎng)60%以上的份額。而國產(chǎn)分析儀器占全球市場(chǎng)份額不到千分之三。國產(chǎn)儀器儀表與進(jìn)口產(chǎn)品的差距顯著(zhù)，原因在哪里？根據有關(guān)分析，除了國內企業(yè)產(chǎn)品總體質(zhì)量落后于進(jìn)口產(chǎn)品外，缺乏政策保護也是造成國內市場(chǎng)上進(jìn)口產(chǎn)品風(fēng)光獨好的因素。而更深層次的內在原因是，自20世紀90年代初期開(kāi)始，在高技術(shù)含量的自動(dòng)化儀表及系統、科學(xué)測試儀器、傳感器元器件等領(lǐng)域里，參與競爭的主要是引進(jìn)、合資的產(chǎn)品。在引進(jìn)、合資、國產(chǎn)化過(guò)程中，國內企業(yè)缺乏對產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)的研究，不能獨立地對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代，重復引進(jìn)現象嚴重。中國已加入WTO，儀器儀表的關(guān)稅會(huì )進(jìn)一步下調，國外企業(yè)將加快進(jìn)入中國市場(chǎng)。而要在與外資企業(yè)的競爭中獲勝，中國企業(yè)必須把好“技術(shù)關(guān)”，加快自己技術(shù)進(jìn)步的步伐。 

    中國加入世貿后，將給儀器儀表行業(yè)帶來(lái)進(jìn)一步的沖擊與機遇。隨著(zhù)入世后關(guān)稅的普遍調低，儀器儀表行業(yè)所需的各種電子元器件、基礎材料可以在品種、價(jià)格各方面面臨更大的選擇，對國內企業(yè)降低產(chǎn)品成本，對現有產(chǎn)品進(jìn)行更新和換代以及參與整個(gè)市場(chǎng)的公平競爭都有積極影響；在吸引外資和對外技術(shù)合作方面也有較大幫助。面對目前出口已形成規模和優(yōu)勢的中低檔產(chǎn)品而言，入世更是一個(gè)擴展國際市場(chǎng)的良好時(shí)機。 

    回顧我國儀器儀表行業(yè)20余年走過(guò)的路程，對于如何在入世后把握機遇，迎接挑戰將是一種啟發(fā)，一種可以借鑒的經(jīng)驗。如果說(shuō)之前是在積蓄力量，吸取教訓的話(huà)，那么在加入WTO后的今天，中國儀器儀表行業(yè)無(wú)疑正式站在了起跑線(xiàn)上。 

    海爾多功能便攜式汽車(chē)專(zhuān)用導航儀在國內問(wèn)世 

    一款多功能便攜式汽車(chē)專(zhuān)用導航儀，最近在海爾集團研制成功并在國內市場(chǎng)面世。這款專(zhuān)門(mén)為中國汽車(chē)用戶(hù)所設計的導航產(chǎn)品，不僅具有行車(chē)路線(xiàn)智能規劃、全程地圖語(yǔ)音自動(dòng)導航和豐富的城市綜合信息查詢(xún)功能，而且，還集成了電視、CD多媒體功能，不僅有效地解決了人們開(kāi)車(chē)不認路的難題，而且還可以豐富人們的車(chē)內生活，給人們的駕車(chē)出行帶來(lái)極大方便。 

    目前，城市建設發(fā)展速度越來(lái)越快，道路變得也越來(lái)越復雜。 

    隨著(zhù)汽車(chē)的日益普及，人們面對錯綜復雜的交通網(wǎng)，如何從中選出一條最合適的路而又能快速準確到達，已成為車(chē)主們經(jīng)常碰到的難題。

    其實(shí)，對于這個(gè)難題，日本和歐美早在十幾年前就開(kāi)始嘗試解決了，汽車(chē)導航儀就是在這種情況下應運而生的。目前日本和歐美的汽車(chē)導航儀的使用已非常普及。而在中國，導航儀還只能作為一種奢侈品，一般是作為高檔汽車(chē)的配置隨車(chē)出廠(chǎng)銷(xiāo)售的。 

    而絕大部分的駕車(chē)族所購車(chē)輛沒(méi)有該配置，即使有這方面的需求，但迫于換車(chē)的壓力，也只能望洋興嘆了?！坝脩?hù)的難題就是我們開(kāi)發(fā)的課題”。這是海爾的開(kāi)發(fā)理念，早在幾年前，海爾就根據國內、外市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢，經(jīng)過(guò)深入的調研，及時(shí)捕捉到了用戶(hù)的這一需求。

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