博世收購S(chǎng)eeo 看重輕量化動(dòng)力鋰電池
汽車(chē)配件制造商博世集團成功收購了位于加州海沃德市的Seeo電池公司。據悉,該公司已經(jīng)研發(fā)出能夠提升電動(dòng)汽車(chē)2倍續航能力的新一代鋰電子電池。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/279605.htmSeeo公司主要研發(fā)可充電的鋰電池,成立于2007年,其前身是美國能源部所屬的勞倫斯伯克利國家實(shí)驗室(Lawrence Berkeley National Laboratory)。目前,Seeo公司是勞倫斯伯克利國家實(shí)驗室唯一授權擁有核心專(zhuān)利的,能夠幫助博世大規模生產(chǎn)輕量化電池的企業(yè)。
根據加州的一份文件資料顯示,Seeo公司有能力將電池的能量密度從50%提升至100%,這樣一來(lái)就能大大提升電池的續航能力。據悉,Seeo公司目前已經(jīng)研發(fā)出能量密度達到350Wh/KG的電池,這大約是目前已使用的電動(dòng)汽車(chē)中的電池的兩倍密度。
電動(dòng)汽車(chē)之所以還未獲得飛躍式的發(fā)展主要受制于當前的電池技術(shù)水平。截止目前,電動(dòng)汽車(chē)電池的續航極限不超過(guò)500公里(311英里),且需要數個(gè)小時(shí)才能完成一次充電。

另外,傳統電池組通常使用電化學(xué)儲能,而這種電池說(shuō)白了會(huì )比較容易引發(fā)火災。而Seeo公司的DryLyte“固態(tài)”聚合物電解質(zhì)不易揮發(fā),也不易燃,這就意味著(zhù)這種電解質(zhì)能夠在更高的溫度下使用。博世相信,Seeo公司日前研發(fā)出的新一代電池能進(jìn)一步加速電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。
評論