慘遭“滑鐵盧” 特斯拉調整2015年在華戰略

　　特斯拉與民生銀行、中國聯(lián)通展開(kāi)充電樁建設合作

　　在充電樁的建設方面，特斯拉與國內多家知名企業(yè)展開(kāi)合作。其中，此前特斯拉與中國聯(lián)通在成都簽訂戰略合作協(xié)議，未來(lái)在全國20個(gè)城市建設超級充電站，120個(gè)城市400個(gè)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳建設目的地充電樁。而民生銀行展開(kāi)的合作，特斯拉將在中國陸續新建800個(gè)充電樁，進(jìn)而擴大車(chē)輛的行駛范圍。

　　在特斯拉美國總部的期望中，2014年特斯拉在中國市場(chǎng)至少要達到10000輛銷(xiāo)量目標，但去年特斯拉在華實(shí)際銷(xiāo)量與計劃銷(xiāo)量相差甚遠。2015年初，馬斯克曾公開(kāi)表示，特斯拉2014年第四季度在中國的銷(xiāo)量“出人意料的疲軟”。為了扭轉困境，特斯拉近期進(jìn)行了打出一系列“組合拳”，包括更換中國區負責人以及削減雇員等人事調整，并在日前出臺了強化售后服務(wù)的措施，以及繼續大力建設充電樁。以上策略是否能推進(jìn)特斯拉在華銷(xiāo)量的攀升，我們拭目以待。