瞄準7千億美元規模 特斯拉十年內市值要直追蘋(píng)果

　　綜合外電報道，美國電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉擬持續高速擴張，預計到2025年市值趕上IT巨頭蘋(píng)果。

　　特斯拉市值要直追蘋(píng)果?

　　本月特斯拉公布了2014年財務(wù)數據，較之2013年的7,401.4萬(wàn)美元凈虧損額，該公司去年虧損額29,404.0萬(wàn)美元幅度增大了297.3%。營(yíng)收方面，特斯拉2014年實(shí)現了31.927億美元(319,272.3萬(wàn)美元)，較2013年的19.978億美元(199,778.6萬(wàn)美元)同比大漲59.8%。

　　發(fā)布財報不久后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，2015年營(yíng)收將提升至60億美元級別，較2014年幾乎翻倍;而關(guān)于2025年時(shí)特斯拉的市值表現，馬斯克預計營(yíng)收將實(shí)現50%的年均增長(cháng)速率，市凈率(Price-to-equity)將達到20。

　　根據馬斯克所言，其認為到2025年特斯拉的市值將達到7,000億美元級別，基本同IT巨頭蘋(píng)果相當。根據特斯拉最新股價(jià)，當下其總市值大約在259億美元左右。在經(jīng)歷2013年“特斯拉旋風(fēng)”之后，該公司股價(jià)增速明顯放緩。

　　作為對比，2013年至2014年上半年時(shí)特斯拉曾一度暴漲。2014年2月份，特斯拉公布了龐大的千兆電池工廠(chǎng)計劃，擬打造史上最大鋰電池產(chǎn)能，當時(shí)摩根士丹利甚至將特斯拉最終股價(jià)預期值定在320美元，在此刺激之下，特斯拉股價(jià)飆升至250美元左右，使得市值突破300億美元，馬斯克個(gè)人財富一夜之間增加11億美元。

　　資金壓力巨大

　　特斯拉在發(fā)布財報后表示，2015年運營(yíng)成本開(kāi)銷(xiāo)將依然攀升，導致股票盤(pán)后價(jià)驟跌近4%。為了在全球范圍內鋪設經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )并開(kāi)發(fā)Model X跨界車(chē)，2014年第四季度特斯拉運營(yíng)開(kāi)銷(xiāo)增長(cháng)至3.365億美元，遠高于2013年同期的1.699億美元。

　　而2015年的運營(yíng)開(kāi)銷(xiāo)將增長(cháng)45%至50%，達到10.7億美元。

　　去年第四季度，特斯拉自由現金流為負4.551億美元。

　　2014年，特斯拉Model S電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)量為11,627輛，超過(guò)預期;銷(xiāo)量9,834輛，不及預期值13,000輛;全年實(shí)現了35,000輛產(chǎn)量目標。