R&S針對IEEE 802.11p的車(chē)-車(chē)應用推出業(yè)界首個(gè)射頻一致性測試系統

　　2014年6月24日，慕尼黑 — 車(chē)-車(chē)通信和智能交通系統需要使用射頻模塊，羅德與施瓦茨公司最新推出的TS-ITS100系統是汽車(chē)業(yè)首個(gè)可用于測試這些模塊是否符合802.11p標準的全自動(dòng)測試系統。由于TS-ITS100系統的體積很小，該系統可用于測試從研發(fā)到預認證再到最終認證的整個(gè)過(guò)程。

　　在將來(lái)，智能交通系統(Intelligent Transport Systems, ITS)將幫助減少交通擁堵，并改善交通安全。羅德與施瓦茨公司推出的TS-ITS100測試系統用于測試車(chē)-車(chē)應用和ITS是否符合標準，可助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　該系統使用R&S CONTEST軟件進(jìn)行操作，可以用于一些地方標準的測試，如歐洲的ETSI EN 302571，美國的IEEE 802.11-2012，日本的ARIB標準。滿(mǎn)足這些地方標準，在這些地域使用802.11p的終端時(shí)，就可以順利使用這些地方的頻譜并且不會(huì )影響這些頻譜中使用的其他服務(wù)。如果再考慮到信道衰落，R&S TS-ITS100也能夠涵蓋“車(chē)-車(chē)通信聯(lián)盟”(Car 2 Car Communication Consortium， C2C-CC。R&S也是其中一員)制定的一些特有的測試，這些測試用來(lái)驗證使用802.11p的終端在移動(dòng)過(guò)程中的高性能和高可靠性。

　　使用R&S CONTEST軟件，可以通過(guò)簡(jiǎn)單地拖拽多個(gè)測試用例制定一個(gè)測試計劃，從而可以創(chuàng )建完全自動(dòng)化的測試系列。該軟件還提供一些有用的分析和評估工具，比如清晰而簡(jiǎn)潔的測試結果報告。

　　該系統使用R&S OSP-ITS開(kāi)關(guān)矩陣自動(dòng)切換測試過(guò)程中用到的射頻路徑，所以測試過(guò)程和結果很容易復現。R&S TS-ITS100系統使用R&S SMW200A高端矢量信號源產(chǎn)生802.11p信號，R&S FSV30信號與頻譜分析儀分析信號的調制質(zhì)量，該系統提供高精度測試結果并且快速的測試。

　　R&S TS-ITS100系統已經(jīng)發(fā)布。羅德與施瓦茨公司將在斯圖加特舉辦的2014年汽車(chē)測試展會(huì )上展出該系統(展廳1，展臺1956)。