車(chē)輛主動(dòng)安全：車(chē)道偏離預警系統技術(shù)詳解

　　在日常行車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)的被動(dòng)安全技術(shù)作用不可忽視，而近些年來(lái)汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)被越來(lái)越多的提及。什么是主動(dòng)安全什么是被動(dòng)安全，廣大網(wǎng)友也許一時(shí)有些迷惑，所謂的被動(dòng)安全就是指在汽車(chē)遇到不可避免的事故時(shí)，依靠自身的結構設計以對車(chē)內乘員的保護，是一種出了事故才見(jiàn)功效的保護措施；而主動(dòng)安全則是車(chē)輛憑借一系列復雜的電子設備協(xié)同運作，通過(guò)對周邊行駛條件的變化以及駕駛員動(dòng)作的判斷來(lái)推斷車(chē)輛是否會(huì )遇到危險，一旦預判到危險潛在或是即將發(fā)生，在駕駛員反應之前就提前做出保護措施。

　　據權威機構統計，約有50%的汽車(chē)交通事故是因為汽車(chē)偏離正常的行駛車(chē)道引起的，究其主要原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。23%的汽車(chē)駕駛員一個(gè)月內至少在轉向盤(pán)上睡著(zhù)一次；66%的卡車(chē)駕駛員自己在駕駛過(guò)程中打瞌睡；28%的卡車(chē)駕駛員在一個(gè)月內有在轉向盤(pán)上睡著(zhù)的經(jīng)歷。如此驚人的比例足以證明防止車(chē)道偏離的重要意義。

　　車(chē)道偏離預警系統就是這樣應運而生的，目前各大汽車(chē)廠(chǎng)商都在爭相研發(fā)自己的這類(lèi)系統，名稱(chēng)也不盡相同，但是主體設計思想以及功能都十分接近。這種系統的作用就是在車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)，傳感器檢測到車(chē)頭前方兩側的分道線(xiàn)發(fā)生了變化，就會(huì )迅速判斷這個(gè)變化是否來(lái)自于駕駛者的真實(shí)意愿。

車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)方向盤(pán)會(huì )通過(guò)振動(dòng)進(jìn)行警示