汽車(chē)電子技術(shù) 導航系統工作原理解析

　　再說(shuō)“目的地選擇”，數字地圖包含了一些目錄(索引)，以便輸入形式目的地，為此需要可提供所有地點(diǎn)的目錄，更精確的目的地則要選擇道路十字路口或房屋門(mén)牌號。數字地圖現實(shí)上還可對選定的目的地作記號或提取早先存在的目的地存儲器中的目的地。

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　　“計算路徑”是說(shuō)按最佳行駛時(shí)間或行駛路段，確定包括避開(kāi)高速公路、渡口或橋梁等收費道路。在輸入目的地后，期盼半分鐘內確定推薦的行駛路徑，如果偏離了推薦路徑，則還要馬上重新計算。

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　　“目的地跟蹤”就是不斷地將汽車(chē)當前的位置與計算路徑比較，從而駕駛員可以決定，汽車(chē)正在行駛的路段和即將在路徑上行駛的路段是否需要轉彎或者沿著(zhù)正在行駛的道路繼續前進(jìn)。在行駛時(shí)，轉彎處前或需要變換車(chē)道前會(huì )發(fā)出相應地行駛方向提示。如果需要轉向，在顯示屏上就會(huì )出現一個(gè)行駛方向的箭頭。另外，每一路段預測的平均行駛時(shí)間位于路經(jīng)計算的始點(diǎn)。導航計算機根據交通信息可得到汽車(chē)行駛中會(huì )遇到哪些擁堵路段，在自動(dòng)計算新的路徑時(shí)會(huì )考慮到這種情況，根據擁堵路段的擁堵程度設定比較低的行駛速度。

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結語(yǔ)：

　　汽車(chē)內的各種電子設備其原理與結構都是極其繁復的。對于這些東西，其實(shí)我們更需要的是如何使用，并且需要如何更簡(jiǎn)潔的來(lái)操作它，如果它真的壞了，我們也只能束手無(wú)策的去送修。但多了解一些工作原理，還是可以幫助我們選擇一款更便捷、更適合自己的電子設備。最后，祝大家春節快樂(lè )，回家的朋友們一路平安。