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EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 設計應用 > PM2.5還搞不定 車(chē)內空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

PM2.5還搞不定 車(chē)內空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

作者: 時(shí)間:2013-01-15 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏

這兩天國內不少地方的人們都處于“厚德載霧,自強不吸”的狀態(tài)下,這并不是富于詩(shī)意的霧蒙蒙,而是包含致病顆粒(尤其是著(zhù)名的PM2.5)的霾,北京很多監測點(diǎn)空氣質(zhì)量指數更是一度超過(guò)500的數值,也就是“爆表”了。對于這些污染物,現在的汽車(chē)能過(guò)濾掉么?下面不妨來(lái)看一下目前主流的車(chē)內空氣凈化技術(shù)。

汽車(chē)空調濾網(wǎng)過(guò)濾

主要功能:過(guò)濾粉塵顆粒,吸附異味

“花粉過(guò)濾”功能目前在很多車(chē)型上都有裝備,它主要是通過(guò)汽車(chē)空濾的濾網(wǎng)來(lái)過(guò)濾外界進(jìn)入車(chē)內的空氣中的大顆粒粉塵、花粉之類(lèi)的有害物質(zhì),部分廉價(jià)車(chē)型沒(méi)有空調濾網(wǎng),也就沒(méi)有了這項功能。

車(chē)輛空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

車(chē)輛空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

空調濾網(wǎng)上布置了靜電濾棉來(lái)吸附空氣中的顆粒,并做成波紋狀來(lái)增加與空氣的接觸面積。同時(shí)部分型號的濾網(wǎng)上還有活性炭,由于活性炭有很多細微的孔洞,也是凈化空氣的好材料(活性炭不但可以吸附顆粒,也能消除異味,很多在新車(chē)上放的炭包內部就是活性炭,也算是一種長(cháng)效的空氣凈化方式)。

車(chē)輛空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

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空調等離子發(fā)生器

主要功能:殺滅細菌霉菌,分解有害氣體

實(shí)際上等離子凈化這項功能在現在的普通家用空調上也有應用,其主要原理就是通過(guò)高壓電路產(chǎn)生等離子體,通過(guò)正負離子,破壞細菌表面的蛋白膜,從而起到殺滅空氣中的細菌、霉菌的作用。同時(shí),等離子發(fā)生器也能部分分解苯乙烯等氣體,起到凈化空氣的作用。

車(chē)輛空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

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車(chē)內負離子發(fā)生器

主要功能:消除靜電,讓空氣更清新

負離子發(fā)生器的產(chǎn)生原理與等離子類(lèi)似,都是通過(guò)高壓電路,結合尖端放電實(shí)現的,現在主要在家用空調上應用。負離子的作用與等離子不同,前者主要就是消除靜電,讓車(chē)內的空氣更為清新,你甚至可以找到那種在大森林里面的感覺(jué)(森林、雨后等環(huán)境下空氣中富含大量負離子,人會(huì )感覺(jué)非常清新)。

車(chē)輛空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

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負離子發(fā)生器也有自己的缺點(diǎn),就是產(chǎn)生負離子的同時(shí)也容易產(chǎn)生過(guò)量的臭氧,因此對于汽車(chē)空調來(lái)說(shuō),使用負離子發(fā)生器的時(shí)間不要過(guò)長(cháng),也要注意內外通風(fēng)。

光觸媒凈化

主要功能:分解甲醛、苯等有害物質(zhì)

光觸媒也算是近些年在空調和車(chē)輛空氣凈化方面興起的一項新技術(shù),它實(shí)際上就是在空調或者車(chē)內安裝固體催化劑,在光照(包括可見(jiàn)光和紫外線(xiàn))作用下,將房間或者車(chē)內的甲醛、苯、二甲苯等有害物質(zhì)分解為二氧化碳、氮氣和水等無(wú)害物質(zhì)。諸如新凱美瑞在內的一些車(chē)系就在空調系統內部整合了光觸媒凈化裝置。

車(chē)輛空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

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現有車(chē)內空氣凈化技術(shù)對PM2.5有用沒(méi)有?

結論:作用有限,不解決根本問(wèn)題

PM2.5可謂是目前最熱的名詞之一,它指的是大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,因為它富含大量的有毒、有害物質(zhì),而且不容易被人體所排解,對人體危害很大,因此成為大家心目中的“空氣殺手”。相比之下,花粉尺寸在幾微米到上千微米的范圍內,通常為幾十微米,單憑車(chē)內空調的濾網(wǎng)很難過(guò)完全濾掉PM2.5級的微粒。

車(chē)輛空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

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另外,等離子和負離子凈化設備只能部分分解掉PM2.5的微粒,很難完全去除,至于光觸媒之類(lèi)對于PM2.5則基本沒(méi)有效果。因此,對于PM2.5來(lái)說(shuō),目前車(chē)內這些凈化措施很難解決問(wèn)題,實(shí)在不行只能出行時(shí)也戴上PM2.5過(guò)濾口罩。如果不戴口罩,只能是車(chē)內乘客盡可能平緩心情,別呼入更多空氣,僅此而已。

車(chē)輛空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

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小結

事實(shí)證明,車(chē)內的空氣凈化設備確實(shí)可以搞定諸如花粉這樣的細微粉塵,這對于容易過(guò)敏或者有哮喘等疾病的乘客來(lái)說(shuō)還是很有用處的,但是面對比股市漲的還快的PM2.5,目前這些技術(shù)都沒(méi)辦法從根本上解決問(wèn)題,因此我們也希望汽車(chē)廠(chǎng)商在技術(shù)上做出更多努力,起碼能給消費者更多的選擇和關(guān)照。



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