針對汽車(chē)多媒體系統設計的熱模擬

　　國際汽車(chē)OEM 廠(chǎng)商的系統供應商大陸汽車(chē)集團設有三個(gè)部門(mén)：底盤(pán)與安全系統部、動(dòng)力總成系統部和車(chē)身電子系統部。車(chē)身電子系統部由四個(gè)業(yè)務(wù)單元組成：儀表與人機界面、信息娛樂(lè )與智能通訊、車(chē)身與安全和商用車(chē)與售后部件及服務(wù)。

　　信息娛樂(lè )與智能通訊業(yè)務(wù)單元的產(chǎn)品包括收音機、具備互聯(lián)能力的收音機和導航、多媒體系統、嵌入式車(chē)載智能通訊解決方案、車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊系統以及軟件與專(zhuān)用解決方案，尤其側重于娛樂(lè )、信息、導航和通訊。

　　具有音頻、導航、互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)、電視和后座娛樂(lè )功能的多媒體系統

　　汽車(chē)多媒體系統所面臨的一個(gè)最大挑戰是它們必須在各種環(huán)境條件下工作：

　　溫度介于-40oC～+100oC之間

　　范圍較廣的電源電壓(4.5～16.0伏)

　　疊加交流電壓

　　ESD%20污染過(guò)的環(huán)境(ESD%20=%20靜電放電高達+/-15kV)

　　各種濕度(0%～100%)

　　化學(xué)影響

　　具有嚴格的設計標準：

　　機械強度和穩定性(靜態(tài)/動(dòng)態(tài))：振動(dòng)和機械沖擊

　　大小和重量嚴重受限

　　有關(guān)傷害(頭部碰撞)風(fēng)險和產(chǎn)品責任的嚴格要求

　　2.全文要點(diǎn)與大綱如下：

　　a.一個(gè)遠不止物理原型設計的世界

　　設計滿(mǎn)足這些要求的系統所要做的工作比設計完成之后的物理原型設計多得多。事實(shí)上，大陸汽車(chē)的模擬愿景是“只需一次就打造出理想中的產(chǎn)品”(Get%20the%20%20Product%20Right%20the%20First%20Time);他們的戰略是通過(guò)“依托模擬做出設計決策”實(shí)現這一愿景。因此，模擬現已高度整合進(jìn)設計流程。

　　大陸汽車(chē)采取全方位%203D%20系統級建模，模擬中包含所有熱相關(guān)部件以及氣流部件。幾何描述基于機械%20CAD%20數據，所有相關(guān)部件和模塊的輸出/輸入均來(lái)自%20CAD%20%20系統。然而，幾何描述可以實(shí)現簡(jiǎn)化和理想化。使用的復雜性取決于模擬目標：使用較少的細節分析各種初步概念，而成熟設計的建模則包括更多細節。