日本研發(fā)新技術(shù)可讓鋰電池充電速度提升3倍

眾所周知，鋰電池是一種能量密度很高同時(shí)放電率較低的一種電池技術(shù)。盡管鋰電池是目前市面上大部分電子數碼產(chǎn)品主要的電源形式，但是其依靠電解質(zhì)基本化學(xué)反應的原理已經(jīng)維持了接近二十年而沒(méi)有任何改變。最近一項來(lái)自日本的最新研究結果似乎將有可能結束鋰電池通過(guò)電解質(zhì)供電的這一漫長(cháng)局面。

根據東京大學(xué)工學(xué)院與日本國家材料科學(xué)研究院的聯(lián)合最新成果顯示，他們發(fā)現了一種全新的電解液可以讓鋰電池擁有超高的反應性和抗降解性能，而經(jīng)過(guò)進(jìn)一步發(fā)展之后，這種新技術(shù)可能會(huì )將當前鋰電池的整體性能大幅提升。

通常來(lái)說(shuō)，電解液的高濃度和抗降解能力決定了電解質(zhì)的最終濃度。然而，日本研究人員發(fā)現的這種加入混合溶劑的方法可以讓電解質(zhì)濃度成為目前鋰電池技術(shù)的四倍，而這種被融入鋰電池電解質(zhì)中的溶劑的主要成分將會(huì )以碳酸亞乙酯為主。

雖然這項新的鋰電池技術(shù)可能意味著(zhù)未來(lái)我們的手機和平板電腦充電速度會(huì )大幅提升，但是這項研究的實(shí)際目的其實(shí)是用來(lái)關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。而如果能夠將充電速度提升3倍以上，那么就很好的解決了電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間過(guò)久的問(wèn)題。當然，這種新型電池技術(shù)未來(lái)還有繼續進(jìn)步的空間，并且對于長(cháng)久以來(lái)都并沒(méi)有什么明顯改進(jìn)的鋰電池或將產(chǎn)生重要的影響。