【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】Aeva發(fā)布高分辨率4D激光雷達傳感器，推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展

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1月7日，Aeva宣布推出新一代高分辨率4D激光雷達傳感器Aeva Atlas Ultra，旨在提升乘用車(chē)和商用車(chē)的L3級和L4級自動(dòng)駕駛能力。與前代產(chǎn)品Atlas相比，Atlas Ultra的分辨率提升了三倍，并且具備可配置的視野，最大視野范圍可達150度。其內置的傳感器感知軟件支持最遠500米的探測距離，其外形設計比前代要輕薄35%，使其適合無(wú)縫集成到乘用車(chē)中。

Aeva聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席技術(shù)官Mina Rezk著(zhù)重闡述了Atlas Ultra在滿(mǎn)足L3級和L4級高速公路自動(dòng)駕駛性能方面起到的作用。Aeva已與全球多家汽車(chē)制造商合作，憑借其在4D激光雷達技術(shù)及生產(chǎn)項目上的進(jìn)步，共同打造出了功能強大的Atlas Ultra。該產(chǎn)品的亮點(diǎn)在于其內置的傳感器感知和定位能力，為開(kāi)發(fā)高速自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)制造商帶來(lái)了競爭優(yōu)勢。

Atlas Ultra采用了Aeva獨有的調頻連續波（FMCW）4D激光雷達技術(shù)，該技術(shù)能夠同時(shí)檢測速度和位置，從而提高行車(chē)安全性和自動(dòng)化水平。這一技術(shù)使自動(dòng)駕駛系統能夠更快、更遠地識別重要物體。Atlas Ultra專(zhuān)為應對高速公路自動(dòng)駕駛的需求而設計，能夠探測到250米外的低反射率物體，最遠探測距離可高達500米。該傳感器不受陽(yáng)光、其他激光雷達傳感器及光學(xué)畸變的干擾，在各種駕駛條件下都能保持出色的感知能力。

內置的傳感器感知功能能夠高精度地檢測和跟蹤路面上的小型物體、動(dòng)態(tài)物體以及意外障礙物，同時(shí)還能準確識別車(chē)道線(xiàn)和可行駛區域。這些功能得到了Aeva Ultra Resolution超分辨率技術(shù)的支持，該技術(shù)可提供高密度點(diǎn)云分辨率和先進(jìn)的車(chē)輛運動(dòng)估計，無(wú)需額外傳感器即可增強定位和導航能力。

 此外，Atlas Ultra還融入了先進(jìn)的人工智能感知功能，運用最新算法來(lái)檢測、跟蹤及分類(lèi)靜態(tài)與動(dòng)態(tài)物體，包括行人、騎車(chē)人以及各類(lèi)車(chē)輛。它還可進(jìn)行語(yǔ)義分割以識別點(diǎn)云內的不同元素。

Atlas Ultra由Aeva定制的芯片——CoreVision Lidar-on-Chip模塊和Aeva X1系統芯片處理器提供支持，展現出顯著(zhù)的技術(shù)進(jìn)步。CoreVision嚴格按照汽車(chē)標準設計，運用硅光子技術(shù)集成關(guān)鍵激光雷達組件，以實(shí)現大規模量產(chǎn)。Aeva X1處理器將各種數據和處理功能集成到單個(gè)芯片，確?？煽啃缘耐瑫r(shí)符合車(chē)規級安全及網(wǎng)絡(luò )安全標準。

Atlas Ultra旨在滿(mǎn)足車(chē)企對于乘用車(chē)和商用車(chē)的全面要求，已獲得包括針對功能安全的ISO 26262 ASIL-B (D)、針對網(wǎng)絡(luò )安全的ISO 21434和針對環(huán)境保護的IP69K等多項車(chē)規級認證。Aeva計劃在2025國際消費電子展上展出Atlas Ultra，并預計到2025年底前向部分汽車(chē)制造商和出行服務(wù)客戶(hù)提供首批樣品。

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