NISSAN與HONDA合并時(shí)程曝光
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大洗牌!日本兩大車(chē)廠(chǎng)本田(HONDA)、日產(chǎn)(NISSAN)23日下午召開(kāi)記者會(huì ),正式宣布合并方向,兩家公司已正式簽署經(jīng)營(yíng)統合備忘錄(MOU),力拼在明年6月敲定合并協(xié)議,經(jīng)營(yíng)合并后依然保留各自品牌,但未來(lái)人事將由本田主導。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202412/465779.htm本田社長(cháng)三部敏宏、日產(chǎn)社長(cháng)內田誠與三菱汽車(chē)社長(cháng)加藤隆雄于日本當地時(shí)間23日下午5點(diǎn)共同出席記者會(huì )。三部敏宏宣布進(jìn)入業(yè)務(wù)整合協(xié)商時(shí)強調,為了讓兩家公司在移動(dòng)出行的轉型中成為領(lǐng)導者,有必要采取大膽的變革。
由于日產(chǎn)是三菱汽車(chē)大股東,三菱也宣布,將在明年1月底前決定是否參與業(yè)務(wù)整合討論。
本田與日產(chǎn)計劃透過(guò)成立單一控股公司,將各自公司納入旗下進(jìn)行整合,并于明年6月達成最終協(xié)議,確定具體框架和投資比例,而新公司預計在2026年8月于東京證券交易所掛牌上市。
若成功納入三菱汽車(chē),將打造出全球第3大汽車(chē)集團,合計年銷(xiāo)量將超過(guò)800萬(wàn)輛,僅次于銷(xiāo)量1123萬(wàn)輛的豐田集團,以及923萬(wàn)輛的德國福斯(Volkswagen)集團。
綜合日媒報導,由于本田與日產(chǎn)都明確表示,將由本田任命新公司社長(cháng)與大部分董事。換句話(huà)說(shuō),整合將由本田主導,而日產(chǎn)明顯將成為被拯救的一方。
日產(chǎn)員工受訪(fǎng)時(shí)透露,對于由本田擔任新公司高層來(lái)進(jìn)行改革,滿(mǎn)懷期待,可是日產(chǎn)高層則難掩失望,認為公司實(shí)際上是遭到本田吞并。而由于日產(chǎn)近幾年財務(wù)表現不佳,本田員工表示,感覺(jué)上兩家公司合并其實(shí)是為了努力拯救日產(chǎn)。
業(yè)界人士指出,在短短6個(gè)月內達成協(xié)議的障礙非常大,兩家公司都需要整合工廠(chǎng)、重組零件供應鏈,因此其實(shí)兩家公司內部都存在對合并持謹慎態(tài)度的聲音,談判能否繼續順利進(jìn)行尚不清楚。
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