安霸與路特斯合作開(kāi)發(fā)人工智能4D成像雷達以支持純電Hyper SUV中搭載的L2級+高級自動(dòng)駕駛系統

在9月24日發(fā)布的一篇新聞稿中，安霸宣布將與路特斯科技公司合作，展示了其Oculii人工智能4D成像雷達技術(shù)的安全性。該技術(shù)現已集成至2023款和2024款路特斯Eletre電動(dòng)超跑SUV以及2024款路特斯Emeya純電超跑GT車(chē)型中。

此次合作旨在通過(guò)利用超過(guò)300米的超長(cháng)探測距離，提升包括高速公路和城市自主領(lǐng)航（NOA）及自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）等半自動(dòng)駕駛系統的能力。該系統在高速行車(chē)時(shí)為駕駛員提供充足的反應時(shí)間，在確保行車(chē)安全方面發(fā)揮著(zhù)重要的作用。這一創(chuàng )新雷達技術(shù)是路特斯自動(dòng)駕駛平臺的一個(gè)組成部分，由路特斯子公司路特斯機器人負責開(kāi)發(fā)。

安霸Oculii雷達具有精度為1度的角分辨率，可實(shí)現精確的目標識別和定位，對于交通擁堵的城市道路環(huán)境和高速場(chǎng)景至關(guān)重要。同時(shí)，它還通過(guò)最大程度降低功耗和系統復雜性，確保系統的效率和集成性。安霸獨特的人工智能雷達算法能夠根據不同的環(huán)境調整雷達波形，有助于提升雷達探測能力，這也是Oculii技術(shù)在市場(chǎng)上脫穎而出的關(guān)鍵特點(diǎn)。

本文內容來(lái)自S&P Global Mobility[標普全球汽車(chē)]收費內容

文章版權歸微信平臺S&P Global Mobility[標普全球汽車(chē)]所有