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現代汽車(chē)、起亞與英飛凌簽署功率半導體長(cháng)期供貨協(xié)議
- 【2023 年 11 月 7日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與現代汽車(chē)和起亞簽署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半導體長(cháng)期供貨協(xié)議。英飛凌將建設并保留向現代/起亞供應碳化硅及硅功率模塊和芯片的產(chǎn)能直至 2030 年?,F代/起亞將出資支持這一產(chǎn)能建設和產(chǎn)能儲備。 英飛凌與現代汽車(chē)和起亞簽署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半導體長(cháng)期供貨協(xié)議 現代汽車(chē)集團執行副總裁兼全球戰略辦公室(GSO)負責人
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英飛凌與現代、起亞簽署半導體供應長(cháng)約
- 英飛凌、現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)三方發(fā)布官方聲明稱(chēng),已簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導體供應協(xié)議。據外媒,10月18日,英飛凌、現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)三方發(fā)布官方聲明稱(chēng),已達成戰略合作,簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導體供應協(xié)議,以確保功率半導體的供應。根據戰略合作協(xié)議,英飛凌將在2030年前向現代、起亞供應碳化硅和硅功率模塊與芯片,而現代、起亞則會(huì )出資支持英飛凌的產(chǎn)能建設與儲備,三方也計劃在提升電動(dòng)汽車(chē)的性能上緊密合作。
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 現代 起亞 碳化硅 硅功率模塊
意法半導體第3代SiC碳化硅功率模塊,這品牌用上了?

- 現代-起亞集團的 E-GMP 純電平臺以 800V 高電壓架構、高功率充電備受肯定,原先 E-GMP 平臺在后馬達 Inverter 逆變器的功率模塊(Power Module)就有采用 SiC 碳化硅半導體,成本與轉換效率比傳統的硅半導體更高,更能提升續航。如今瑞士半導體供應商意法半導體 (STMicroelectronics) 日前推出第 3 代的 SiC 碳化硅功率模塊,并確認 E-GMP 平臺的起亞 EV6 等車(chē)款將采用,預計在動(dòng)力、續航都能再升級。E-GMP 平臺,原先已在后馬達逆變器采用 Si
- 關(guān)鍵字: SiC 碳化硅功率模塊 起亞 EV6 意法半導體 ACEPACK DRIVE
現代/起亞推出智能互聯(lián)換擋系統
- 日前現代和起亞宣布推出基于預測性信息和通訊技術(shù)打造的智能互聯(lián)換擋系統(ICT互聯(lián)換擋系統)。該系統在車(chē)輛識別到前方道路或交通狀況后,會(huì )自動(dòng)將擋位調整到最佳狀態(tài),提高燃油效率/提供穩定駕駛。
- 關(guān)鍵字: 現代 起亞 智能互聯(lián)換擋系統
矽映的60GHZ WirelessHD技術(shù)被起亞汽車(chē)選用
- 矽映電子科技宣布在2014年國際消費電子展期間,其60GHz WirelessHD技術(shù)已被起亞汽車(chē)公司選為IVI(車(chē)載信息娛樂(lè ))概念演示系統,用以展示未來(lái)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢。起亞的汽車(chē)信息娛樂(lè )概念系統將展示駕駛員和后排乘客如何使用整合了矽映電子科技UltraGig? 6400芯片組的具有WirelessHD功能的移動(dòng)設備,輕松使用導航、流媒體等功能。
- 關(guān)鍵字: 矽映 起亞 WirelessHD
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