160萬(wàn)㎡！谷倉全球海外倉跨境電商品牌出海版圖加速擴張

截止2024年7月

谷倉全球海外倉總面積

突破160萬(wàn)平米節點(diǎn)

繼續加速接近

全球200萬(wàn)平米里程碑

繼8月5日《人民日報》采訪(fǎng)報道谷倉德國倉后，谷倉再度官宣全球開(kāi)倉捷報，以“百萬(wàn)級+”新體量，助力客戶(hù)旺季出海。

截止今年7月，隨著(zhù)谷倉歐美倉群持續擴建、薩凡納和達拉斯先后開(kāi)倉，北美倉儲總面積達到95萬(wàn)平米。

全球倉儲總面積突破160萬(wàn)平米（約1,700萬(wàn)平方英尺），距離谷倉“第二個(gè)百萬(wàn)工程”更近一步。

從0到第一個(gè)100萬(wàn)㎡，谷倉走了6年；

從100萬(wàn)㎡到200萬(wàn)㎡，預計3-4年完成；

“第一個(gè)百萬(wàn)”主要服務(wù)電商；“第二個(gè)百萬(wàn)”正進(jìn)化蛻變，服務(wù)電商/品牌/產(chǎn)業(yè)帶等更多樣客群；未來(lái)實(shí)現“第三個(gè)百萬(wàn)”，更看好中國企業(yè)的全方位出海，商流實(shí)踐創(chuàng )新帶動(dòng)物流創(chuàng )新。

百萬(wàn)之上，再開(kāi)百萬(wàn)。

谷倉大跨步擴倉，并非激進(jìn)的競爭策略，首先是基于客戶(hù)日益增長(cháng)的業(yè)務(wù)量需求，基于行業(yè)對海外倉發(fā)模式優(yōu)勢的不斷挖掘，基于對中國出海浪潮大前景的持續看好。

其次，相較2023年120萬(wàn)㎡的基數，谷倉新增的40萬(wàn)㎡海外倉，更多來(lái)自歐美新區擴倉，33%的增速比例總體可控，企業(yè)經(jīng)營(yíng)“堅定而不激進(jìn)、穩健而不保守”，亦是對客戶(hù)的負責和擔當。

海外倉和配送資源，既是谷倉長(cháng)期主義的新基建，也是行業(yè)出海必要的重資產(chǎn)。

以谷倉速度，鋪基建之路；

擴倉無(wú)終點(diǎn)，愿為天下先。

近一年來(lái)，谷倉歐美多國海外倉擴容升級，目前全球海外處理中心突破100個(gè)，日均訂單處理量達到70萬(wàn)件。

就新增面積而言，老區穩健增長(cháng)，北美地區增幅達36%，面積最大的美國「加州倉」已接近40萬(wàn)㎡；

同時(shí)，新區部署加速，在薩凡納和達拉斯新開(kāi)倉8.5萬(wàn)㎡。北美多倉網(wǎng)絡(luò )布局日趨完善，倉網(wǎng)“織密”效果已見(jiàn)雛形，為下一步多層級網(wǎng)絡(luò )打下堅實(shí)基礎。

1、不止于大

倉外擴面積，庫內做精細，戰略做加法，運營(yíng)做乘法。以海外倉為中心，向供應鏈兩端延伸，從First Km到Last Mile，夯實(shí)供應鏈服務(wù)的各節點(diǎn)精細化運營(yíng)，實(shí)現「端到端」服務(wù)橫向做長(cháng)，「一盤(pán)貨」交付縱向做強。

2、分倉履約

以倉為點(diǎn)，以配為線(xiàn)，全美分區，短鏈交付。與亞馬遜FBA全美八區思路一致，谷倉目前推進(jìn)至全美六倉“分區建設”，增效降本提速效果升級，更多訂單可做到當日達、次日達、隔日達。

3、定制服務(wù)

提供多維度/多類(lèi)型/多場(chǎng)景的標準倉、定制倉、專(zhuān)業(yè)倉、場(chǎng)景定制服務(wù)、行業(yè)定制解決方案和代運營(yíng)服務(wù)，為客戶(hù)構建「一盤(pán)貨」的庫存管理和物流網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現平臺多樣、庫存共享、渠道打通、信息對稱(chēng)。

4、尾程渠道

16年尾程合作資源沉淀，融合國際快遞巨頭和區域服務(wù)商，覆蓋輕小件到重大件。自營(yíng)卡車(chē)履約，優(yōu)化了B2B2C、線(xiàn)上+線(xiàn)下的“串聯(lián)邏輯”，運力自主，調配靈活，為客戶(hù)省時(shí)省心省錢(qián)。

5、集團矩陣

母公司縱騰集團是少數同時(shí)擁有「5A級」海外倉和專(zhuān)線(xiàn)物流的企業(yè)之一，旗下云途物流運營(yíng)4架波音B777F全貨機，雙龍頭業(yè)務(wù)協(xié)同、雙引擎資源驅動(dòng)，空地一體，矩陣服務(wù)。

谷倉海外倉副總經(jīng)理陳凱斌表示：

“谷倉海外倉現在做的事情，是圍繞集團「全球跨境電商基礎設施服務(wù)商」定位做深做強，是母公司長(cháng)期戰略的一部分。

谷倉持續加大倉儲基建和倉儲自動(dòng)化的投入，既是對行業(yè)未來(lái)發(fā)展的信心，也是以增量提質(zhì)量，投入更多資源來(lái)保證穩定的高質(zhì)量服務(wù)，量質(zhì)并進(jìn)、速效同增。

未來(lái)我們將基于物流基建實(shí)力，繼續把海外倉各環(huán)節做精、做深、做細，提高交付效率，做好供應鏈管理，為不同類(lèi)型客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)，助力中國品牌走向全球?！?/p>

物流無(wú)捷徑，出海倉作舟，物流是個(gè)長(cháng)周期的行業(yè)，我們深信“做難而正確的事”更能行穩致遠。

積土成山，積水成淵，積累全球海外倉160萬(wàn)㎡。

谷倉擴倉的底氣，來(lái)自對中國出海前景的長(cháng)期看好和理性預判。

我們堅持長(cháng)期主義，更注重長(cháng)遠、科學(xué)、差異化的海外倉“打法”，打造“時(shí)間壁壘”，前瞻布局未來(lái)基建，推進(jìn)分區履約網(wǎng)絡(luò )，重新定義海外倉配服務(wù)標準。

谷倉愿以大航海時(shí)代的探索勇氣，在產(chǎn)品創(chuàng )新、資源儲備、服務(wù)優(yōu)化等方面，滿(mǎn)足中國出海各類(lèi)型客戶(hù)的專(zhuān)業(yè)化供應鏈需求，做服務(wù)大家的好伙伴！