調查：今年美國半數以上特斯拉車(chē)主轉投燃油車(chē)懷抱，已有所下降

8 月 5 日消息，據 Edmunds 的最新研究，2024 年超過(guò)一半的美國特斯拉車(chē)主放棄了電動(dòng)汽車(chē)，轉投燃油車(chē)懷抱，僅有 32% 的車(chē)主繼續選擇純電動(dòng)車(chē)型。

具體來(lái)看，51% 的特斯拉車(chē)主轉向了傳統燃油車(chē)，10% 選擇了混合動(dòng)力車(chē)型，6% 選擇了插電式混合動(dòng)力車(chē)型。這一趨勢與麥肯錫公司近期的一項調查結果相吻合，該調查顯示，近一半（46%）的美國電動(dòng)車(chē)主可能會(huì )在下次購車(chē)時(shí)回歸燃油車(chē)。

雖然這一數據乍看之下對特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是個(gè)壞消息，但實(shí)際上最新數據與過(guò)去的數據相比有了重大改善。根據 Edmunds 的數據，2020 年，高達 76% 的特斯拉車(chē)主放棄了電動(dòng)汽車(chē)，轉向燃油車(chē)，只有 9% 選擇了其他電動(dòng)車(chē)型，而這一比例自此之后穩步下降。

這一趨勢的變化可能意味著(zhù)，隨著(zhù)時(shí)間的推移，在美國使用電動(dòng)汽車(chē)變得越來(lái)越容易。然而當前的統計數據表明，要讓電動(dòng)汽車(chē)對更廣泛的公眾更具吸引力，仍需做出重大改進(jìn)。

IT之家注意到，另一個(gè)有趣的現象是，越來(lái)越多的買(mǎi)家正在用其他傳統汽車(chē)制造商的電動(dòng)汽車(chē)取代特斯拉?？紤]到特斯拉從電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)拓者到如今面對眾多主流市場(chǎng)競爭對手的轉變，這一趨勢多少是可以預見(jiàn)的。