美擬限制聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)使用中國技術(shù) 韓：產(chǎn)業(yè)成本恐提升

隨著(zhù)美國意圖以安全受到威脅為由，限制在美銷(xiāo)售的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)（Connected Vehicles）使用中國技術(shù)，引發(fā)韓國政府和業(yè)界的擔憂(yōu)。韓方向美商務(wù)部表示，若此次措施升級為規則，恐大幅削弱企業(yè)活動(dòng)的可預測性和安全性，導致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成本提升，加重消費者負擔，最終將影響韓美兩國經(jīng)濟。

韓聯(lián)社引述美國官報消息，韓國政府4月30日向美國商務(wù)部提交意見(jiàn)書(shū)指出，韓國汽車(chē)行業(yè)就圍繞聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)供應鏈調查的廣泛范圍、潛在規制對象范圍的不確定性，以及施行時(shí)期均將給行業(yè)帶來(lái)的沉重負擔表示擔憂(yōu)。

韓國業(yè)界認為，今后美國可能在一定程度上限制使用中國技術(shù)或零組件的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)進(jìn)口。韓國政府在意見(jiàn)書(shū)中表示，理解美方為應對安全威脅而采取的措施，但聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)定義的范圍過(guò)廣，近期上市的汽車(chē)基本上都屬于智慧汽車(chē)，希望日后在制定規則的過(guò)程中能明確定義范圍。

韓國政府還擔憂(yōu)若此次措施升級為規則，恐大幅削弱企業(yè)活動(dòng)的可預測性和安全性。各家企業(yè)將面臨更大的不確定性，導致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成本提升，加重消費者負擔，最終將影響韓美兩國經(jīng)濟。希望美方在新規則實(shí)施之前，讓行業(yè)有時(shí)間充分檢查和重整供應鏈。

聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)是指透過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )與周邊交換信息，提供導航、自動(dòng)駕駛、駕駛員輔助等功能的智能汽車(chē)。美國總統拜登2月29日表示，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)在使用中國等「外國敵手」的技術(shù)時(shí)，可能存在車(chē)輛遭網(wǎng)襲或數據泄露的風(fēng)險，并指示商務(wù)部開(kāi)展調查。

聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)內嵌了很多至關(guān)重要的資通訊技術(shù)或服務(wù)（ICTS），美國商務(wù)部據此考慮制定規則，若這些ICTS是來(lái)自外國敵手的，或屬于其管轄和控制的，將禁止與設計、開(kāi)發(fā)、制造或供應ICTS的企業(yè)進(jìn)行相關(guān)交易。