儒卓力系統解決方案全新RDK4:適用于緊湊型電機控制單元的車(chē)規級硬件
RDK4結合先進(jìn)的組件以縮短預研階段
儒卓力系統解決方案提供全新車(chē)規級硬件RDK4,擴展了儒卓力基礎板和適配器板產(chǎn)品組合。RDK4將微控制器、系統基礎芯片和最重要的汽車(chē)接口CAN FD和LIN結合在細小空間,支持電機控制單元的開(kāi)發(fā)。因此,汽車(chē)OEM或一級廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)部門(mén)無(wú)需費力自行設計合適的硬件,而是可以直接借助RDK4測試和實(shí)施電機控制單元的應用。為此,英飛凌在ModusToolboxTM開(kāi)發(fā)環(huán)境中集成了RDK4,并提供軟件示例。RDK4的特性和功能適合廣泛的應用范圍,能夠幫助確??焖賹?shí)施應用。
電機控制單元幾乎用于所有的應用中,并且必須根據不同的應用滿(mǎn)足不同的要求。汽車(chē)行業(yè)對于電機控制單元的需求高漲,但其硬件設計非常耗時(shí)。儒卓力系統解決方案提供緊湊的基礎板產(chǎn)品RDK4,其中包含大量用于開(kāi)發(fā)電機控制單元的相關(guān)組件,用戶(hù)可以在預研階段詳細測試大多數應用,從而更快地達到市場(chǎng)成熟階段。
英飛凌PSoCTM 4100S Max采用Arm? Cortex?-M0+汽車(chē)微控制器,它是基礎板的核心,具有低功耗和高性能特性。儒卓力全球創(chuàng )新管理主管Stephan Menze表示:“對我們來(lái)說(shuō),創(chuàng )新就是意味著(zhù)創(chuàng )造獨特的產(chǎn)品,我們采用英飛凌PSoCTM 4100S Max等先進(jìn)組件,再次通過(guò)RDK4實(shí)現了這一目標。RDK4是目前唯一一款使用這種新型微控制器的車(chē)規級主板產(chǎn)品?!?/p>
一板包含所有
RDK4的另一個(gè)獨特之處在于,除了微控制器之外,還將系統基礎芯片集成到基板中。英飛凌的內置式OPTIREGTM Mid-Range+系統基礎芯片提供了高水平的集成度、性能和可擴展性。此外,RDK4還集成了最重要的汽車(chē)接口:Amphenol CS的CAN FD和京瓷AVX的LIN。通過(guò)使用跳線(xiàn),還可以選擇性地測量微控制器的功耗,例如在不同的功率模式下。
與儒卓力系統解決方案的其他基礎板和適配器板一樣,RDK4也包含在英飛凌的ModusToolboxTM開(kāi)發(fā)環(huán)境中,并提供軟件示例,確保在電機控制單元應用開(kāi)發(fā)中進(jìn)一步提高效率。全賴(lài)Arduino接口,開(kāi)發(fā)人員可以從中受益良多,實(shí)現廣泛的可能應用,以及與其他板的便利組合,包括HMS Anybus、Text To Speech,以及儒卓力系統解決方案提供的RAB 1和RAB 2。
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