特斯拉電動(dòng)化霸主地位不保?
考克斯汽車(chē)公司(Cox Automotive)近日公布了一份報告顯示,今年第三季度,美國電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量首次突破30萬(wàn)輛大關(guān)。然而,在市場(chǎng)競爭激烈的背景下,行業(yè)領(lǐng)導者特斯拉的市場(chǎng)份額卻下滑至有記錄以來(lái)的最低水平。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202310/451515.htm盡管特斯拉首席執行官馬斯克領(lǐng)導下的公司在價(jià)格戰中積極采取行動(dòng)以鞏固其在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的地位,但目前特斯拉只占據了整個(gè)市場(chǎng)的一半份額,低于第一季度時(shí)的62%。
不過(guò),考克斯汽車(chē)表示,隨著(zhù)電動(dòng)皮卡Cybertruck的推出和交付,特斯拉可能會(huì )扭轉這種下滑趨勢。Cybertruck定于本季度交付客戶(hù)。
與此同時(shí),其他汽車(chē)制造商為了迎頭趕上一直在大幅降價(jià)以應對高通脹和借貸成本上升帶來(lái)的市場(chǎng)需求困境。
考克斯汽車(chē)表示:“目前市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng),原因在于庫存水平提高、產(chǎn)品供應增加以及價(jià)格下降的壓力。而特斯拉發(fā)起的價(jià)格戰使得9月份平均電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格從上個(gè)月的52,212美元降至50,683美元?!?/p>
報告還顯示,第三季度電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量同比增長(cháng)近50%,占行業(yè)總銷(xiāo)量的7.9%,創(chuàng )歷史新高。
值得一提的是,Rivian Automotive在第三季度交付的汽車(chē)數量超過(guò)了分析師預期,并重申了5.2萬(wàn)輛年產(chǎn)量目標。然而,特斯拉第三季度交付量未能達到市場(chǎng)預期,這主要歸因于該公司工廠(chǎng)計劃進(jìn)行升級以推出新版本的Model 3大眾市場(chǎng)轎車(chē),并因此暫停生產(chǎn)。
需要指出的是,盡管特斯拉在美國市場(chǎng)占據主導地位,但根據行業(yè)分析公司Canalys近期公布的數據來(lái)看,消費者對電動(dòng)汽車(chē)的需求不斷增加且呈現出多樣化特點(diǎn)。這表明隨著(zhù)人們對環(huán)保出行觀(guān)念逐漸深入人心,未來(lái)將會(huì )為消費者帶來(lái)更多選擇余地。
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