比亞迪確認正就建設巴西工廠(chǎng)展開(kāi)磋商，年產(chǎn)量約為 15 萬(wàn)輛

IT之家 6 月 29 日消息，據巴西《環(huán)球報》報道，比亞迪巴西公司總裁 Tyler Li 表示，該公司即將在巴西開(kāi)設一家新工廠(chǎng)，并確認在巴西開(kāi)始銷(xiāo)售入門(mén)電動(dòng)車(chē)型海豚，上市售價(jià)為 149800 雷亞爾（IT之家備注：當前約 22.38 萬(wàn)人民幣）。

▲ 圖源 比亞迪

Tyler Li 表示，目前比亞迪正在與巴西聯(lián)邦政府和巴伊亞州政府就在當地建廠(chǎng)進(jìn)行磋商，這座工廠(chǎng)的年產(chǎn)能約為 15 萬(wàn)輛。

此前有媒體報道，比亞迪有意收購位于巴西東北部的福特工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)位于巴伊亞州，年產(chǎn)能大約在 30 萬(wàn)輛左右，并已于 2021 年停產(chǎn)，目前該工廠(chǎng)仍為福特汽車(chē)所有。

IT之家此前報道，比亞迪去年 10 月已與巴伊亞州政府簽署意向書(shū)，并計劃投資約 30 億雷亞爾（當前約 44.81 億人民幣）在該州首府薩爾瓦多郊外的一個(gè)工業(yè)園區設立電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地，為當地創(chuàng )造 1200 個(gè)直接就業(yè)崗位。

Tyler Li 介紹，新工廠(chǎng)除了加工磷酸鐵鋰電池外，還將生產(chǎn)電動(dòng)轎車(chē)、卡車(chē)、巴士和混合動(dòng)力乘用車(chē)的底盤(pán)。他還強調，對這家工廠(chǎng)的投資將“沒(méi)有限制”。

比亞迪 2015 年在巴西坎皮納斯設立了工廠(chǎng)，生產(chǎn)電動(dòng)巴士底盤(pán)和太陽(yáng)能電池板的光伏模塊。2020 年，比亞迪在馬瑙斯又設立了一家工廠(chǎng)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。