TI 推出精度更高的電芯監測器和電池包監測器 助力汽車(chē)制造商延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)續航里程

中國上海（2023 年 1 月 12 日）– 德州儀器 (TI)（Nasdaq 代碼：TXN）今日推出全新的汽車(chē)電芯監測器和電池包監測器。這些監測器提供更高精度的測量功能，可更大程度地增加電動(dòng)汽車(chē) (EV) 行駛時(shí)間并實(shí)現更安全的運行。

 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受到歡迎，先進(jìn)的電池管理系統 (BMS) 有助于克服阻止電動(dòng)汽車(chē)廣泛普及的關(guān)鍵障礙。TI 重點(diǎn)關(guān)注克服復雜的系統設計挑戰，并為此提供了品類(lèi)豐富且先進(jìn)的 BMS 器件系列，助力汽車(chē)制造商打造更安全、更可靠的駕駛體驗并提高電動(dòng)汽車(chē)普及率。

BQ79718-Q1 電芯監測器和 BQ79731-Q1 電池包監測器是 TI 豐富的 BMS 系列中的全新產(chǎn)品。BQ79731-Q1和BQ79718-Q1在測量電池電壓、電流和溫度方面提供了出色的準確度和精度，可有效確定車(chē)輛的真實(shí)續航里程、延長(cháng)電池包的整體壽命并提高其安全性。

“汽車(chē)制造商的目標是盡可能延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)的續航里程，而準確的荷電狀態(tài)估算對于實(shí)現這一目標至關(guān)重要?！盩I BMS 總經(jīng)理 Sam Wong 表示：“我們的全新器件大幅提升了電壓和電流的測量精度，可讓汽車(chē)制造商對準確預估電動(dòng)汽車(chē)的真實(shí)續航里程充滿(mǎn)信心?！?/p>

TI 將在 CES 2023 展示其 BMS 技術(shù)，包括全新的 BQ79718-Q1 電芯監測器和 BQ79731-Q1電池包監測器。請訪(fǎng)問(wèn) ti.com/ces，了解更多信息。

憑借出色的測量精度，有效延長(cháng)續航里程

隨著(zhù)消費者們轉向購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，電池電壓的測量準確度和精度對消費者的駕駛體驗至關(guān)重要。即使細微的溫度變化也能對電動(dòng)汽車(chē)的續航里程產(chǎn)生重大影響；特別是寒冷的天氣，對電池電壓范圍影響的幅度可高達 40%。這些變化會(huì )為電池電壓和預期的電動(dòng)汽車(chē)續航里程造成相當大的不確定性。

借助 BQ79718-Q1電芯監測器，汽車(chē)制造商可以進(jìn)行高性能的電池電壓測量（精度可達 1mV），從而更大限度地延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)的真實(shí)續航里程；借助 BQ79731-Q1電池包監測器，電池包電流測量的精度可達 0.05%。這些創(chuàng )新可在單節電池和電池包中準確測量電池荷電狀態(tài)和運行狀況，有效地反映真實(shí)的剩余里程并提升對電動(dòng)汽車(chē)電池壽命的信心。

通過(guò)電池包電壓和電流同步，提升對荷電狀態(tài)的估算

此外，出色的電壓和電流同步功能 (64μs) 可提供電池運行狀況的實(shí)時(shí)快照，實(shí)現對電池包電源的瞬時(shí)監測。這一級別的同步可支持電化學(xué)阻抗跟蹤分析，讓您深入了解電池內核溫度、電池老化和電池荷電狀態(tài)。閱讀技術(shù)文章“如何為高級 EV 電池管理系統設計智能電池接線(xiàn)盒”了解更多。

借助豐富的BMS系列產(chǎn)品，實(shí)現更高的安全性和性能

BQ79718-Q1 電芯監測器與之前市面上的任何電芯監測器相比，可提供符合汽車(chē)安全完整性等級 (ASIL) 要求的更出色的測量精度（主要路徑、冗余路徑和殘余誤差查找），方便汽車(chē)制造商對車(chē)輛電池包進(jìn)行充電和放電。

BQ79718-Q1 電芯監測器和 BQ79731-Q1 電池包監測器均屬于 TI 的高精度電池監控器和均衡器產(chǎn)品系列。此外，該系列還包括 BQ79600-Q1 SPI/UART 通信橋接器件，可使用單獨的通信協(xié)議實(shí)現快速穩定的菊花鏈通信。

新品進(jìn)一步豐富了TI 的BMS 系列產(chǎn)品。TI 的BMS 系列產(chǎn)品還包括用于無(wú)線(xiàn) BMS 的 CC2662R-Q1 無(wú)線(xiàn)微控制器 (MCU)、TPSI3050-Q1 隔離式開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器和 TPSI2140-Q1 隔離式開(kāi)關(guān)器件。TI 還提供 BMS 設計套件，其中包括參考板、仿真器和汽車(chē)開(kāi)放系統架構復雜器件驅動(dòng)器。

TI 始終致力于推動(dòng)汽車(chē)電氣化發(fā)展，幫助汽車(chē)制造商優(yōu)化車(chē)輛性能、加快開(kāi)發(fā)速度，并創(chuàng )建更安全、更可靠且性?xún)r(jià)比更高的電動(dòng)汽車(chē)。

封裝、供貨情況

汽車(chē)制造商可在 TI.com.cn 購買(mǎi) BQ79718-Q1 電芯監測器評估模塊（BQ79718EVM-049）和BQ79731-Q1 電池包監測器評估模塊（BQ79731Q1EVM-060）來(lái)快速開(kāi)始其設計。18 通道的 BQ79718-Q1 采用 10mm x 10mm、64 引腳 HTQFP封裝；BQ79731-Q1 電池包監測器采用 7mm x 7mm、48 引腳HTQFP封裝。所有BMS 產(chǎn)品均可在 TI.com.cn訂購。

關(guān)于德州儀器 (TI)

德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）是一家全球性的半導體公司，致力于設計、制造、測試和銷(xiāo)售模擬和嵌入式處理芯片，用于工業(yè)、汽車(chē)、個(gè)人電子產(chǎn)品、通信設備和企業(yè)系統等市場(chǎng)。我們致力于通過(guò)半導體技術(shù)讓電子產(chǎn)品更經(jīng)濟實(shí)用，創(chuàng )造一個(gè)更美好的世界。如今，每一代創(chuàng )新都建立在上一代創(chuàng )新的基礎之上，使我們的技術(shù)變得更小巧、更快速、更可靠、更實(shí)惠，從而實(shí)現半導體在電子產(chǎn)品領(lǐng)域的廣泛應用，這就是工程的進(jìn)步。這正是我們數十年來(lái)乃至現在一直在做的事。如需了解更多信息，請參閱 TI.com.cn。

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