Meta 壓縮成本殃及大巴司機：班車(chē)供應商大幅裁員

新浪科技訊 北京時(shí)間 10 月 21 日早間消息，據報道，由于 Meta 計劃削減成本，加之該公司制定了寬松的遠程工作政策，為裁撤大批班車(chē)司機埋下了伏筆。

Meta 的主要班車(chē)供應商 WeDriveU 的內部文件顯示，從 11 月開(kāi)始，該公司在這家社交媒體巨頭的硅谷總部?jì)炔亢椭車(chē)脝T近 100 人。其中多數都是班車(chē)司機，還有一部分是調度員、運營(yíng)經(jīng)理和主管。

與此同時(shí)，另外一份文件顯示，Meta 班車(chē)供應商 Hallcon Corporation 也表示，由于“客戶(hù)服務(wù)大幅減少”，該公司將于 11 月 25 日左右，在舊金山裁員 63 人。

“部分員工或許可以保住工作，也或許會(huì )被召回工作?！盚allcon 人力資源總監在文件中寫(xiě)道，“但被裁員的 Hallcon 公司員工都不應當指望著(zhù)自己被召回?！?/p>

擁有 1.5 萬(wàn)名交通行業(yè)會(huì )員的 Teamsters Bay Area Local 853 表示，Meta 還壓縮了其他外包公司的班車(chē)工作人員。該工會(huì )副主席斯塔西?墨菲（Stacy Murphy）稱(chēng)，所有的裁員都來(lái)自一家公司：Meta。

“全部 4 家供應商都在裁員?！蹦普f(shuō)，她指的是為 Meta 提供服務(wù)的班車(chē)公司。

此次裁員正值 Meta 計劃在未來(lái)幾個(gè)月至少壓縮 10% 的成本，以應對宏觀(guān)挑戰和疲軟業(yè)績(jì)之際。Meta 在今年年第二季度出現了首次營(yíng)收下滑，下周公布的第三季度業(yè)績(jì)可能會(huì )再次下滑。

Meta 股價(jià)目前接近 2019 年初以來(lái)的最低值，并成為標準普爾 500 指數中今年表現最差的股票之一。

在過(guò)去 10 年 Meta 快速擴張的過(guò)程中，為該公司舊金山灣區的員工提供班車(chē)服務(wù)的司機面臨的境地尤其危險。不僅是因為 Meta 壓縮開(kāi)支，還因為該公司在遠程辦公方面比其他科技公司更為靈活。

該公司 3 月開(kāi)放了辦公室，但卻允許員工永久性遠程工作或采用混合辦公模式。由于工作場(chǎng)所發(fā)生變化，導致舊金山的許多小企業(yè)舉步維艱。

墨菲和其他工會(huì )成員計劃對 Meta 的裁員舉行抗議示威，他們認為，選擇此時(shí)裁員是最糟糕的選擇，因為藍領(lǐng)工人仍在這個(gè)全美生活成本最高的城市面臨物價(jià)上漲?！昂?jiǎn)直是瘋了?！彼f(shuō)。

目前，Hallcon 和 WeDriveU 尚未對此置評。

今年 7 月有報道稱(chēng)，Meta 已經(jīng)取消了總部保安人員的合同，引發(fā)了裁員。本月初，清潔服務(wù)勞動(dòng)者在 Meta Shop 零售店外抗議該公司的工作條件和裁員舉動(dòng)。此次抗議示威由一家名為 Silicon Valley Rising and South Bay Coalition 的勞工聯(lián)盟組織。參與示威的勞動(dòng)者高舉標牌，上面寫(xiě)著(zhù)“為清潔工伸張正義”，他們指控 Meta 沒(méi)有公平對待重要員工。

墨菲表示，Meta 過(guò)去 3 個(gè)月已經(jīng)裁掉了數十名班車(chē)員工，但最近的裁員通知的規?！扒八匆?jiàn)”。

工會(huì ) Teamsters 于周四下午在 Meta 總部附近最繁忙的十字路口抗議該公司的裁員。墨菲表示，該工會(huì )的訴求之一是向 Meta 施壓，要求他們的員工返回辦公室工作。

“其他科技公司都要求員工回到辦公室 —— 他們?yōu)槭裁床?？”墨菲說(shuō)，“他們希望待在家里，這對支持該公司整體業(yè)績(jì)的所有人都產(chǎn)生了影響?！?/p>