研華物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)助力裕電能源: 打造7x24小時(shí)無(wú)人值守電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)

為配合《巴黎協(xié)定》緩解溫室效應、實(shí)現碳減排的長(cháng)線(xiàn)目標，全國發(fā)起了碳中和倡議，推動(dòng)個(gè)人、企業(yè)和政府機構實(shí)現凈零排放目標。中國臺灣交通運輸部交通研究所研究表明，交通運輸占臺灣溫室氣體排放的13%，而其中97%來(lái)自陸路運輸。因此，中國臺灣一直鼓勵電動(dòng)汽車(chē)(EV)及電動(dòng)汽車(chē)充電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，優(yōu)先專(zhuān)注于電動(dòng)摩托車(chē)（e-scooters）領(lǐng)域。

采訪(fǎng)裕電能源（Yes Energy）

以一站式商業(yè)模式實(shí)現電動(dòng)車(chē)服務(wù)領(lǐng)域的突破

裕電能源服務(wù)有限公司電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)部副經(jīng)理王柏棠先生表示，目前補貼只提供給電動(dòng)摩托車(chē)購買(mǎi)者、充電站所有者和運營(yíng)商。 王先生（音）表示：“裕電能源（Yes Energy）成立于2010年，是中國臺灣第一家電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)運營(yíng)商。而在2016年之前，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在臺灣幾乎不存在。沒(méi)有現成經(jīng)驗，我們多年來(lái)經(jīng)歷了多輪試錯，形成了現在的一站式商業(yè)模式。該模式涵蓋充電設施銷(xiāo)售、充電樁安裝、充電站建設、車(chē)主手機APP開(kāi)發(fā)、后端全天候管理解決方案。我們還為站點(diǎn)所有者提供站點(diǎn)管理服務(wù)，避免商業(yè)運營(yíng)中的種種麻煩?！?/p>

與燃油汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)需要配備充電網(wǎng)絡(luò )。因此，充電環(huán)節是電動(dòng)汽車(chē)推廣的關(guān)鍵。  推廣成本會(huì )非常高，但電動(dòng)汽車(chē)制造商別無(wú)出路，必須參與進(jìn)來(lái)。最終，裕電能源（Yes Energy）和研華脫穎而出，由臺灣各大汽車(chē)制造商選定負責100多個(gè)充電站的項目。由此，各大汽車(chē)制造商得以從充電站的建設和管理中解放出來(lái)，從而專(zhuān)注電動(dòng)兩輪車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。例如，裕電能源（Yes Energy）計劃與一家能源加注企業(yè)合作，助其完成60家電動(dòng)摩托車(chē)充電站的部署目標。

專(zhuān)用物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)及應用開(kāi)發(fā)支持

各充電站均配備多個(gè)充電樁和一個(gè)設施柜。此外，裕電能源（Yes Energy）在其方案中增加了一個(gè)工業(yè)網(wǎng)關(guān)，以實(shí)現7x24小時(shí)無(wú)人值守&一站式電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)。其與充電樁連接，以獲取充電完成時(shí)間和充電站空位之類(lèi)實(shí)時(shí)使用數據。無(wú)縫、安全的連接方式，便于無(wú)接觸移動(dòng)支付。王先生補充說(shuō)：“作為嵌入式技術(shù)的領(lǐng)導者，研華的工業(yè)產(chǎn)品在堅固耐用方面積累了長(cháng)期的口碑，無(wú)懼惡劣的使用環(huán)境和劇烈的溫度變化?！?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/研華">研華提出在此項目中使用EPC-R3220工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。該網(wǎng)關(guān)支持使用機載無(wú)線(xiàn)模塊實(shí)現多種網(wǎng)絡(luò )連接，還支持雙LAN電纜連接和用于LTE模塊擴展的微型PCIe。EPC-R3220集成了TI的Sitara AM3352 Cortex-A8處理器，采用無(wú)風(fēng)扇省電設計。EPC-R3220的寬溫工作(-20～70°C；-4～158°F)和寬壓設計，結合IEC達標的ESD保護，完美保護系統免受充電站惡劣環(huán)境和操作問(wèn)題影響，可應對包括充電期間的過(guò)電壓、過(guò)電流和溫度上升在內的眾多問(wèn)題。此外，網(wǎng)關(guān)緊湊的設計，使其能夠輕松地安裝到場(chǎng)地旁的設施柜中。

研華除提供硬件外，還提供系統集成和軟件開(kāi)發(fā)方面的技術(shù)咨詢(xún)。研華AIM-Linux軟件服務(wù)含高度集成的、經(jīng)過(guò)驗證的源代碼，為面向工業(yè)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)品類(lèi)。該服務(wù)提供模塊化的柔性框架和板卡支持包(BSP)。AIM-Linux軟件服務(wù)的存在，使得裕電能源（Yes Energy）可以在基于A(yíng)RM的平臺上快速開(kāi)發(fā)可升級應用程序。該服務(wù)還允許從歷史型號UBC-222遷移到基于統一Yocto OS環(huán)境的EPC-R3220工業(yè)網(wǎng)關(guān)。AIM-Linux還支持在充電樁和網(wǎng)關(guān)之間傳輸數據的MODBUS協(xié)議。此外，基于安全外殼協(xié)議(SSH)應用程序的遠程登錄和管理，屏蔽未經(jīng)授權的訪(fǎng)問(wèn)操作，確保了網(wǎng)關(guān)的安全訪(fǎng)問(wèn)，也保持了計費服務(wù)的完整性。

全面普及充電停車(chē)位

自2019年以來(lái)，中國臺灣電動(dòng)汽車(chē)的數量一直在增長(cháng)。包括房東、停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)商和購物中心管理人員在內的眾多業(yè)主，都已聯(lián)系裕電能源（Yes Energy）尋求充電站點(diǎn)服務(wù)。裕電能源（Yes Energy）希望政府可以向電動(dòng)汽車(chē)制造及其相關(guān)行業(yè)提供補貼。雖說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)充電的時(shí)間擴展性差，至少需要20分鐘，但空間擴展性卻很強，任何有停車(chē)位和電力的地方，都可以安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁。王先生表示，裕電能源（Yes Energy）的愿景是全面普及充電停車(chē)位，升級所有傳統停車(chē)位。

彭博社（BloombergNEF）的一篇關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)展望的文章指出，到2040年，全球電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )將需要超過(guò)3.09億臺充電設備。裕電能源（Yes Energy）公司預計兩家公司未來(lái)會(huì )有更多的新項目，并期待研華對其硬件陣容進(jìn)行創(chuàng )新和擴大。此外，裕電能源（Yes Energy）也對研華卓越的全球戰略、對區域市場(chǎng)的奉獻精神表示了贊賞。裕電能源（Yes Energy）公司期待與研華繼續合作，共同把握未來(lái)全球市場(chǎng)商機。  

EPC-R3220工業(yè)網(wǎng)關(guān)主要特性： 

·    板載TI Sitara AM3352、1GB DDR/8GB eMMC

·    2×RS232/485、6×GPIO、1×USB

·    3×可編程LED

·    TPM2.0已啟用

·    Yocto、Linux可用

·    支持壁掛、DIN導軌安裝方式

·    12~24VDC /-20 ~70℃