安霸助力卡車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)導者嬴徹科技交付L3級自動(dòng)駕駛方案，涵蓋前視及周視的視覺(jué)感知和AI計算

Ambarella (下稱(chēng)“安霸”，納斯達克股票 代碼: AMBA，專(zhuān)注于AI視覺(jué)感知芯片的半導體公司)，與Inceptio Technology（下稱(chēng)“嬴徹科技”，專(zhuān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)和運營(yíng)的科技公司）達成合作，嬴徹科技在其車(chē)規級中央計算平臺里采用安霸AI 芯片CV2FS和CV2AQ（共四顆CVflow? SoC），并已前裝量產(chǎn)。該平臺是嬴徹科技全棧自研的卡車(chē)自動(dòng)駕駛系統“軒轅”的核心，其中安霸的SoC在此平臺上為7個(gè)800萬(wàn)像素攝像頭同時(shí)提供高性能和低功耗的AI視覺(jué)感知處理，用于前視及周視攝像頭的ADAS等各類(lèi)安全功能，如防碰撞等。

ABI Research供應鏈管理和物流首席分析師Susan Beardslee表示：“截至2021年底，全球商用車(chē)（涵蓋輕型到重型）注冊量超過(guò)2.23億輛。嬴徹科技采用安霸CVflow AI處理器，率先應用于由嬴徹及其合作主機廠(chǎng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的L3級自動(dòng)駕駛重卡，為車(chē)輛提供商業(yè)化運營(yíng)中不可或缺的領(lǐng)先防碰撞能力。我們預計，到2030年，全球 SAE L2-L4級自動(dòng)駕駛商用車(chē)的出貨量將超過(guò)420萬(wàn)輛?！?(引用1)

嬴徹科技執行副總裁黃剛表示：“我們選擇安霸的芯片是看中其卓越的高清圖像處理性能、超低功耗和高性能的AI處理能力，以及該公司強有力的合作和支持。得益于安霸 CV2芯片的高效運行架構，我們先進(jìn)的3D感知算法在安霸CV2 芯片上運行，可將性能發(fā)揮到極致。嬴徹科技攜手主機廠(chǎng)合作伙伴在2021年底實(shí)現L3級自動(dòng)駕駛重卡前裝量產(chǎn)，我們將持續迭代更新自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)不斷擴大合作主機廠(chǎng)的“朋友圈”以及更廣泛的整車(chē)平臺應用。我們非常高興能與安霸一起合作，期待不久將來(lái)共同探索新的發(fā)展領(lǐng)域?！?/p>

安霸總裁兼CEO王奉民表示：“我們很榮幸能與嬴徹科技在L3自動(dòng)駕駛重卡上一起合作，并幫助軒轅自動(dòng)駕駛系統實(shí)現超過(guò)兩百萬(wàn)公里的運行里程。我們的CVflow邊緣AI芯片為嬴徹科技提供可支持先進(jìn)的計算機視覺(jué)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )算法的高性能AI處理，可在各種挑戰性照明條件下獲得最好清晰度的行業(yè)領(lǐng)先圖像信號處理，以及滿(mǎn)足嬴徹科技功耗要求的業(yè)界最佳能效比?！?/p>

已獲得ASIL-C芯片功能安全認證的安霸CV2FS 被部署用于執行防碰撞等安全應用，同時(shí)滿(mǎn)足對功能安全有高要求的系統。此外，通過(guò)AEC-Q100 (Grade2) 認證的安霸CV2AQ 芯片也可用于執行圖像分割與目標檢測，包括交通標識和車(chē)道的檢測等。

上市時(shí)間

安霸邊緣AI芯片CV2FS和CV2AQ，以及搭載嬴徹“軒轅”系統的智能重卡已經(jīng)開(kāi)始交付客戶(hù)。

市場(chǎng)數據來(lái)源: Commercial Telematics Market Data Report, ABI Research, 2021