Power Integrations推出汽車(chē)級IGBT/SiC模塊驅動(dòng)器產(chǎn)品系列SCALE EV，為巴士、卡車(chē)以及建筑和農用電動(dòng)汽車(chē)提供強大動(dòng)力

深耕于中高壓逆變器應用門(mén)極驅動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布推出適用于Infineon EconoDUALTM模塊的SCALETM EV系列門(mén)極驅動(dòng)板。新款驅動(dòng)器同樣適用于原裝、仿制以及其它新的采用SiC的衍生模塊，其應用范圍包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)（包括巴士和卡車(chē)）以及建筑、采礦和農用設備的大功率汽車(chē)和牽引逆變器。

SCALE EV板級門(mén)極驅動(dòng)器內部集成了兩個(gè)增強型門(mén)極驅動(dòng)通道、相關(guān)供電電源和監控遙測電路。新驅動(dòng)板已通過(guò)汽車(chē)級認證和ASIL B認證，可實(shí)現ASIL C牽引逆變器設計。第一個(gè)發(fā)布的SCALE EV系列成員是2SP0215F2Q0C，專(zhuān)為EconoDUAL 900A 1200V IGBT半橋模塊而設計。

Power Integrations汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展總監Peter Vaughan表示：“門(mén)極驅動(dòng)器設計對于電動(dòng)汽車(chē)的性能和可靠性都至關(guān)重要。我們推出的這款新產(chǎn)品已完成開(kāi)發(fā)、測試和驗證以及ASIL認證，將大幅縮減系統開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本?！?/p>

創(chuàng )新的新型驅動(dòng)器IC具有非常高的集成度，可使整個(gè)驅動(dòng)板（包括門(mén)極電源）的尺寸大小完全適合于功率模塊，同時(shí)仍能提供符合IEC 60664標準的加強絕緣所需的間距。ASIC封裝可提供11.4mm的爬電距離和電氣間隙，安全滿(mǎn)足800V汽車(chē)系統電壓的要求。系統微控制器的輸入和輸出線(xiàn)路通過(guò)兩個(gè)獨立的板載連接器連接，以滿(mǎn)足功能安全要求。每個(gè)通道只需要一個(gè)獨立的5V供電即可，電路板上會(huì )生成其他所需的隔離輸出電壓。

SCALE EV門(mén)極驅動(dòng)器產(chǎn)品系列具有1200V的額定耐壓，適用于400V和800V系統，同時(shí)支持碳化硅(SiC) MOSFET和基于硅的IGBT開(kāi)關(guān)。其設計符合5500米海拔要求，并且提供三防漆服務(wù)選項以滿(mǎn)足技術(shù)上的潔凈度要求。新產(chǎn)品在設計上優(yōu)勢明顯，具備完善的保護措施，集成了主動(dòng)短路、對所連接直流母線(xiàn)電容的主動(dòng)放電、通過(guò)主動(dòng)門(mén)極控制實(shí)現過(guò)壓限制，以及門(mén)極監測、信號傳輸監測和芯片內溫度監測等診斷功能，對于SiC MOSFET開(kāi)關(guān)的短路和過(guò)流響應時(shí)間小于1微秒，而IGBT開(kāi)關(guān)的短路和過(guò)流響應時(shí)間小于3微秒。

供貨及相關(guān)資源

SCALE EV的相關(guān)技術(shù)支持資料包括數據手冊、壓接工具的CAD設計文件、RDHP-2250Q接口板以及與其相配的PC版調測軟件。Power Integrations還提供設計服務(wù)，可對其他特殊的IGBT或SiC芯片的開(kāi)關(guān)性能進(jìn)行調整，并根據新型模塊的外形尺寸定制布局。2SP02152FQ的樣品現已開(kāi)始供貨，2022年第四季度全面量產(chǎn)。100片用量的每片單價(jià)為200美元。

如需更多信息，請聯(lián)系Power Integrations的銷(xiāo)售代表。

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