自動(dòng)駕駛ADAS傳感器 全球市場(chǎng)規模多大?

先解釋一下什么是ADAS，ADAS就是高級駕駛輔助系統。是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器，在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應周?chē)沫h(huán)境，收集數據，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結合導航儀地圖數據，進(jìn)行系統的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。

最近日本矢野研究所（矢野経済研究所）在日本進(jìn)行有關(guān)使ADAS和自動(dòng)駕駛汽車(chē)核心部件進(jìn)行全球市場(chǎng)調查，并表示將傳感器技術(shù)，發(fā)展趨勢和2030未來(lái)展望等相關(guān)數據公布。該調查于2017年8月至2018年5月進(jìn)行，包括對汽車(chē)零部件，電子元件，半導體制造商和傳感器制造商的調查。

1.市場(chǎng)情況

在2017年的ADAS和傳感器全球市場(chǎng)有望繼續擴大，規模達到8959億1800萬(wàn)日元（約552.947億元人民幣）。在美國，歐洲和日本，從2016年AEB（緊急制動(dòng)系統）2017年，歐洲和日本NCAP（新車(chē)安全碰撞測試），都增加了對行人的碰撞保護項目。因此相關(guān)雷達和傳感器的需求量極速增加。

因此汽車(chē)前方感知雷達，主要是77Ghz激光雷達和感知攝像頭的出貨量增加迅速，2017年車(chē)載雷達的全球市場(chǎng)規模達到3969億800萬(wàn)日元（約244.96億元人民幣）攝像頭的規模達到4458億6000萬(wàn)日元（約275.17億元人民幣）。

此外，達到2級輔助駕駛水平的汽車(chē)越來(lái)越多，由此前后方短距離雷達，以及相關(guān)傳感器的需求量也在極速增加。包括自動(dòng)駐車(chē)系統在內的很多超音波傳感器的市場(chǎng)規模在2017年達到506億1600萬(wàn)日元（約31.23億人民幣）。

2.自動(dòng)駕駛傳感器的安裝趨勢

ADAS和自動(dòng)駕駛相關(guān)傳感器根據自動(dòng)駕駛級別的不同，所需要的雷達和攝像頭的種類(lèi)也是完全不一樣的。從2020年開(kāi)始，3級別的自動(dòng)駕駛將會(huì )成為主流趨勢。

現在，絕大部分汽車(chē)上依然只能夠達到1級，2級輔助駕駛，也就是簡(jiǎn)單的駐車(chē)，或者定速巡航，自適應巡航的功能。汽車(chē)前方有毫米波雷達，可以監測到短距離的障礙物。車(chē)后方也有雷達和攝像頭，用于停車(chē)，車(chē)后方通常會(huì )有4個(gè)雷達以及一個(gè)倒車(chē)影像攝像頭。

如果達到3級自動(dòng)駕駛水平，除了上面必須要搭載的雷達和攝像頭以外，前方攝像頭，兩側后視鏡攝像頭也需要。而且雷達和攝像頭之間的聯(lián)系也非常重要。前方激光雷達的探測距離也會(huì )很長(cháng)，目的就是為了提高高速公路的自主駕駛能力。

問(wèn)題是目前極光雷達的價(jià)格和尺寸，現在已知的，通常只會(huì )用在大型車(chē)或者豪華車(chē)。S3SolidStateLiDAR（固態(tài)激光雷達）目前的價(jià)格和成本依然很高，很多中型車(chē)無(wú)法使用。預計到2023年~2025年以后，固態(tài)激光雷達的市場(chǎng)規模會(huì )迅速上升。

而且預計到2021年以后，超小型，低成本的毫米波雷達的應用會(huì )普及起來(lái)。3級輔助駕駛的車(chē)輛可以搭載8~~10個(gè)左右的雷達。而且分辨率和響應速度還會(huì )繼續增加。預計到2020年，每個(gè)相機的將使用超過(guò)200萬(wàn)像素的CMOS傳感器。預計到時(shí)候汽車(chē)上的攝像頭將會(huì )搭載8個(gè)左右以實(shí)現更高級別的自動(dòng)駕駛。

3.未來(lái)展望

到2020年為止，AEB等ADAS安裝率預計將會(huì )在世界各地普及起來(lái)。到時(shí)候雷達和攝像頭的國際標準也會(huì )建立起來(lái)，這樣就能夠方便快速普及和大規模的量產(chǎn)以降低成本。

到2021年以后，EuroNCAP會(huì )增加汽車(chē)輔助駕駛情況下的安全風(fēng)險評估，在日本，超聲波雷達傳感器相關(guān)零部件的標準化進(jìn)程將會(huì )持續進(jìn)行。

在2020年ADAS和自動(dòng)駕駛傳感器全球市場(chǎng)預計會(huì )達到1兆6688億日元。各家汽車(chē)廠(chǎng)商之間的競爭也會(huì )迅速將紅外激光傳感器的價(jià)格降下來(lái)。到時(shí)候能夠達到3級輔助駕駛的汽車(chē)就會(huì )滿(mǎn)大街跑了。因此到2025年，全球傳感器和攝像頭市場(chǎng)的市場(chǎng)規模還會(huì )繼續增加。