豐田加入特斯拉陣營(yíng)！攝像頭替代激光雷達 成本更低

　　傳感器作為自動(dòng)駕駛的“眼睛”，目前大部分車(chē)企選擇使用激光雷達，而特斯拉則是視覺(jué)方案的忠實(shí)擁躉，原因為視覺(jué)方案的視像頭，擁有無(wú)可比擬的成本優(yōu)勢。而今，豐田也要加入特斯拉的陣營(yíng)。

　　日前，據報道，豐田汽車(chē)旗下的Woven Planet已加入特斯拉公司的行列，試圖在不使用激光雷達等昂貴傳感器的情況下推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　Woven Planet對媒體表示，公司能夠用低成本攝像頭收集數據，并有效地訓練其自動(dòng)駕駛系統。這是個(gè)突破，他們希望這個(gè)突破將有助于降低成本，擴大技術(shù)規模。

　　該公司表示，使用大量汽車(chē)收集不同的駕駛數據，對于開(kāi)發(fā)一個(gè)強大的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統至關(guān)重要，但使用昂貴的傳感器測試自動(dòng)駕駛汽車(chē)成本太高，而且無(wú)法進(jìn)行規?；瘻y試。

　　特斯拉一直在用攝像頭收集在道路上行駛的100多萬(wàn)輛汽車(chē)的數據，以開(kāi)發(fā)其自動(dòng)駕駛技術(shù)，而Alphabet旗下Waymo和其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司則在少數車(chē)輛上安裝了昂貴的傳感器，比如激光雷達。

　　Woven Planet使用的攝像頭比以前使用的傳感器便宜90%，而且可以很容易地安裝在小客車(chē)上。

　　該公司表示，使用來(lái)自低成本攝像頭的大部分數據提高了系統的性能，達到了與專(zhuān)門(mén)使用高成本傳感器數據訓練系統時(shí)相似的水平。

　　他表示，豐田仍將為機器人出租車(chē)和其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用激光雷達和雷達等多種傳感器，因為這似乎是目前開(kāi)發(fā)機器人出租車(chē)的最佳也是最安全的方法。