虎視眈眈的中國品牌能否成功上位？

隨著(zhù)電動(dòng)化的快速推進(jìn)，汽車(chē)行業(yè)在機械時(shí)代筑建起的高準入門(mén)檻仿佛蕩然無(wú)存。各方勢力紛紛通過(guò)智能電動(dòng)車(chē)這一“突破口”，跨界進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。2021年已成為中國“跨界造車(chē)”元年：消費電子巨頭小米、互聯(lián)網(wǎng)科技大廠(chǎng)百度、房地產(chǎn)巨鱷恒大、家電頭部企業(yè)創(chuàng )維等均高調官宣造車(chē)計劃。在2021上海車(chē)展上恒大汽車(chē)一口氣帶來(lái)9款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型；百度雖未展示新成立的集度汽車(chē)，但展出了基于L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)打造的Apollo智駕。以智能化為主要賣(mài)點(diǎn)的造車(chē)新勢力均攜搭載L3+的新款車(chē)型亮相。傳統汽車(chē)品牌紛紛帶著(zhù)全新電動(dòng)車(chē)車(chē)型抵達上海，如凱迪拉克全球首發(fā)智能純電概念車(chē)LYRIQ、福特發(fā)布首款智能電動(dòng)車(chē)Ｍustang Match-E等。

兩三年前，電動(dòng)汽車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)是續航能力。隨著(zhù)電池技術(shù)和商業(yè)模式的不斷革新，僅僅是長(cháng)續航里程已無(wú)法形成差異化的競爭優(yōu)勢，汽車(chē)行業(yè)新一輪的競爭集中在智能化。搭載華為ADS的北汽新電動(dòng)車(chē)品牌極狐阿爾法S，能實(shí)現城市復雜交通場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛，其路測視頻引發(fā)不少觀(guān)眾在彈幕中驚嘆“開(kāi)得比本人好！”。除此之外，2021上海車(chē)展上展出的小鵬P5、R汽車(chē)ES33、威馬W6、瑤光STELLAR概念車(chē)等，也都貼上了“L4”的標簽。中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )理事長(cháng)陳清泰曾表示：“汽車(chē)革命的‘上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化’?！弊詣?dòng)駕駛已成行業(yè)公認的下一個(gè)賽道。

由于動(dòng)力特性和架構的原因，新能源汽車(chē)成為搭載以上前沿技術(shù)的最佳載體。然而汽車(chē)行業(yè)數字化轉型不僅體現在新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛方面，傳統燃油車(chē)和汽車(chē)零部件的數字化轉型也在不斷推進(jìn)。一方面是L2輔助駕駛逐步成為標配，另一方面數字化技術(shù)應用向零部件縱向拓展。2021上海車(chē)展上，不少初創(chuàng )企業(yè)及零部件供應商推出針對汽車(chē)零部件的數字化創(chuàng )新應用，如可在擁堵路段自動(dòng)開(kāi)啟按摩功能的智能座椅、根據不同情景變換不同圖案的智能車(chē)燈、結合空間和天氣等實(shí)際情況決定不同打開(kāi)模式的智能天窗、基于傳感器數據提升減震效果的數字底盤(pán)等。

為避開(kāi)與傳統汽車(chē)品牌的正面競爭、突出電動(dòng)汽車(chē)智能化優(yōu)勢，中國純電動(dòng)汽車(chē)通常會(huì )選擇在15萬(wàn)到25萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區間。隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)玩家不斷增加，針對不同細分領(lǐng)域的電動(dòng)車(chē)種類(lèi)層出不窮，價(jià)格區間也在不斷擴大。高合在2021上海車(chē)展上發(fā)布HiPhi X四款新車(chē)型，售價(jià)區間在57萬(wàn)-80萬(wàn)元，直接瞄準豪華汽車(chē)品牌，展區現場(chǎng)人頭攢動(dòng)、火爆異常。與高合展區的熱度相比，有過(guò)之而無(wú)不及的是五菱展區，不到3萬(wàn)售價(jià)的“國民神車(chē)”宏光MINI EV擊穿底價(jià)，產(chǎn)品宣傳單開(kāi)場(chǎng)兩小時(shí)被一掃而空。

“香車(chē)美女”是車(chē)展給人的刻板印象，也反映出汽車(chē)市場(chǎng)將男性定位為主要消費者。隨著(zhù)社會(huì )認識的不斷變化，以及奔馳女車(chē)主和特斯拉女車(chē)主在不同時(shí)空上演的“車(chē)頂芭蕾”，女性消費者逐漸進(jìn)入車(chē)企視線(xiàn)。此外，比起更注重駕駛體驗的男性“老司機”，“槽點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)”的“女司機”才是自動(dòng)泊車(chē)等自動(dòng)駕駛功能的主要消費群體。無(wú)獨有偶，2021上海車(chē)展上，長(cháng)城歐拉和五菱宏光均推出專(zhuān)門(mén)針對女性消費者的車(chē)型。命名為“大貓”的長(cháng)城歐拉純電SUV，結合圓潤的感嘆號LOGO（貓鼻）和呆萌的車(chē)燈（貓眼），外形宛如一只慵懶的大貓，吸引不少女性觀(guān)眾駐足。而五菱宏光MINI EV馬卡龍車(chē)型，夢(mèng)幻般的星空紫，配上車(chē)后門(mén)的兩個(gè)天使小翅膀，少女心爆棚。

汽車(chē)的出現給人們出行帶來(lái)了便利，但大城市越來(lái)越擁堵的道路也讓通勤變?yōu)榱钊祟^疼的事情。在堵車(chē)的時(shí)候，真希望能給汽車(chē)插上翅膀，飛躍擁堵路段。如今，這一想象已成為現實(shí)。2021上海車(chē)展上，吉利聯(lián)合Volocopter推出新一代純電動(dòng)飛車(chē)產(chǎn)品Volo2X，可在100米高度，以最高時(shí)速110KM/H，航行35分鐘。此外，小鵬汽車(chē)表示正在做飛行與汽車(chē)的耦合產(chǎn)品，并在車(chē)展上正式發(fā)布了第四代智能電動(dòng)載人飛行器：旅航者X1。該飛機已積累上千架次飛行經(jīng)驗，可為空中游覽、應急救助、野外救援等場(chǎng)景服務(wù)。