探訪(fǎng)奉賢區自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測試示范區:率先實(shí)現網(wǎng)聯(lián)智能
“線(xiàn)控智能假人假車(chē)”實(shí)現國產(chǎn)化,不僅填補了空白,還大大降低了成本,極大滿(mǎn)足測試場(chǎng)景需求?!O燕 攝
“線(xiàn)控智能假人假車(chē)”實(shí)現國產(chǎn)化,不僅填補了空白,還大大降低了成本,極大滿(mǎn)足測試場(chǎng)景需求。據洪源介紹:“進(jìn)口設備的價(jià)錢(qián),我們可以生產(chǎn)出5套設備?!?/p>
據了解,奉賢區自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測試場(chǎng)景共計9.87公里,包括7.8公里的城市道路、0.96公里的園區道路及1.11公里的地下停車(chē)場(chǎng)(庫)道路。奉賢區方面告訴記者,該示范區基本建成將并為長(cháng)三角乃至全國的無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展提供更豐富的道路場(chǎng)景、測試服務(wù)和路況采集數據。據透露,無(wú)人駕駛的體驗中心、青少年科普區域都在規劃建設中,未來(lái),民眾可以通過(guò)VR技術(shù)來(lái)感受無(wú)人駕駛技術(shù)。
現場(chǎng),記者看到一輛無(wú)人駕駛智能車(chē)正在園區道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛測試。記者嘗鮮體驗無(wú)人駕駛:乘坐無(wú)人駕駛智能車(chē)無(wú)需做任何動(dòng)作,車(chē)輛會(huì )自動(dòng)避讓往來(lái)車(chē)輛和行人,會(huì )自動(dòng)停車(chē)、倒車(chē)、泊車(chē),且每個(gè)動(dòng)作都精準、安全。無(wú)人智能駕駛車(chē)可基本實(shí)現園區內短距離接駁功能。
奉賢區自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測試示范區規劃、項目報批和運營(yíng)單位負責人洪源告訴記者,未來(lái),智能無(wú)人駕駛車(chē)將在測試場(chǎng)景中扮演重要角色,除了被運用在園區接駁領(lǐng)域外,還將被運用于整個(gè)測試場(chǎng)景路側智能裝備的標定。據透露,該示范區將匯集更多企業(yè)的智能車(chē)示范景點(diǎn)接駁、物流配送、移動(dòng)販賣(mài)等領(lǐng)域應用,豐富測試場(chǎng)景的內涵。
采訪(fǎng)中,記者了解到,除了打造“聽(tīng)話(huà)的車(chē)”“智能的路”以外,運營(yíng)單位還在園區內加緊打造上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全研發(fā)與公共服務(wù)平臺,通過(guò)這一“智慧的云”,率先將測試場(chǎng)景打造成以車(chē)路協(xié)同、車(chē)網(wǎng)融合為技術(shù)特點(diǎn),兼容單車(chē)智能和網(wǎng)聯(lián)智能的測試場(chǎng)。
奉賢技術(shù)創(chuàng )新承載區——臨港南橋智行生態(tài)谷內已吸引了一批初創(chuàng )企業(yè)入駐,一個(gè)囊括數百家企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。奉賢區方面對記者表示,未來(lái),從汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)設施設備的研發(fā)、到最后的整車(chē)制造都將在該區完成。(完)
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