馬斯克：有信心在今年完成L5級別的基本功能

汽車(chē)電子應用網(wǎng)7月9日消息，在2020世界人工智能大會(huì )（WAIC）上，特斯拉CEO馬斯克受邀通過(guò)遠程視頻參與AI（愛(ài)）主題演講環(huán)節。

馬斯克表示，特斯拉自動(dòng)駕駛在中國工作得非常好，正在中國建立相關(guān)工程團隊。他強調，特斯拉會(huì )在中國做很多原創(chuàng )性工程開(kāi)發(fā)，而不僅僅是簡(jiǎn)單地把美國的東西搬到中國。

馬斯克對于未來(lái)L5級別的自動(dòng)駕駛非常有信心，他認為這很快就會(huì )實(shí)現?！霸谔厮估?，我們已經(jīng)非常接近L5級自動(dòng)駕駛了，我有信心將在今年完成L5級別的基本功能。我認為實(shí)現自動(dòng)駕駛L5級目前不存在底層根本的挑戰，但是有很多細節的問(wèn)題?！?/p>

我們現在面臨的挑戰就是要解決所有這些小問(wèn)題，然后整合系統，持續解決這些長(cháng)尾問(wèn)題。雖然大多數場(chǎng)景的情況可以處理，但是不時(shí)地會(huì )出現一些奇怪的情況，就必須有一個(gè)系統來(lái)訓練解決這些奇怪的場(chǎng)景。這就需要有現實(shí)的場(chǎng)景，沒(méi)有什么比現實(shí)更復雜，任何模擬都是現實(shí)世界復雜性的子集?！澳壳拔覀兎浅?zhuān)注于應對L5級自動(dòng)駕駛的細節，我們非常相信這是可以做到的。我們可以利用特斯拉現在的硬件，只需要改進(jìn)軟件，就可以實(shí)現L5級別的自動(dòng)駕駛?！瘪R斯克說(shuō)道。

在為自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)人工智能芯片時(shí)，特斯拉發(fā)現市場(chǎng)上沒(méi)有成本合理，且低功耗的系統?！叭绻覀兪褂脗鹘yGPU、CPU或者其他相似的產(chǎn)品，將耗費數百瓦的功率，而且后備箱會(huì )被計算機GPU巨大的冷卻系統占據，而且高耗能。要知道能耗對于電動(dòng)汽車(chē)的里程非常重要，由此我們開(kāi)發(fā)了特斯拉的專(zhuān)用芯片?！笔聦?shí)上幾個(gè)月前特斯拉才審慎啟動(dòng)了芯片第二套系統，充分利用特斯拉完全自動(dòng)駕駛系統可能還需要至少一年的時(shí)間。

馬斯克指出：“我們還開(kāi)發(fā)了特斯拉訓練系統，以改善對人工智能系統的訓練。此外，我們正在開(kāi)發(fā)新的總線(xiàn)和散熱冷卻系統，用于開(kāi)發(fā)更高效的計算機從而能更有效處理視頻數據?！?/p>

目前特斯拉上海工廠(chǎng)進(jìn)展很順利，馬斯克表示，預計未來(lái)特斯拉上海工廠(chǎng)當中會(huì )運用更多人工智能和更智能化的軟件，他同時(shí)指出，在工廠(chǎng)真正有效使用人工智能還需要花一些時(shí)間。