特斯拉電動(dòng)卡車(chē)被控侵犯專(zhuān)利有效 或需賠償20億美元

時(shí)隔近兩年的時(shí)間,關(guān)于特斯電動(dòng)卡車(chē)被控侵犯專(zhuān)利一案,終于有了進(jìn)一步進(jìn)展。

據外媒報道,當地時(shí)間4月20日,新能源汽車(chē)創(chuàng )業(yè)公司Nikola創(chuàng )始人、CEO特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)發(fā)布推文稱(chēng),“在向美國專(zhuān)利和商標局提起的申訴中,特斯拉沒(méi)能如愿以?xún)??！?/p>

“我們的專(zhuān)利沒(méi)有被判定為無(wú)效專(zhuān)利,要求我們修改專(zhuān)利的申請也被駁回。賠償金額達20億美元(約合人民幣141.5億元)的專(zhuān)利侵權案將會(huì )繼續,我們將堅決保護自己的知識產(chǎn)權,”特雷弗·米爾頓強調到。

據了解,Nikola(尼古拉)于2018年起訴了特斯拉,稱(chēng)被告特斯拉Semi車(chē)型與其N(xiāo)ikola One卡車(chē)過(guò)于相似,侵犯了其設計專(zhuān)利,并要求被告賠償20億美元經(jīng)濟損失。

尼古拉公司指出,特斯拉電動(dòng)卡車(chē)在市場(chǎng)上很容易與Nikola的產(chǎn)品引發(fā)混淆,也損害了Nikola對投資者與合作伙伴的吸引力,因為投資者現在在電動(dòng)卡車(chē)方面可以同特斯拉合作。

2019年9月,特斯拉向美國專(zhuān)利審判和上訴委員會(huì )提起申訴,要求判定Nikola一項專(zhuān)利無(wú)效。

美國專(zhuān)利和商標局的這一裁定與Nikola起訴特斯拉侵犯專(zhuān)利案沒(méi)有直接關(guān)系,但會(huì )大幅增加它勝訴的機率,意味著(zhù)特斯拉賠償它經(jīng)濟損失的可能性增加。

截止到目前,特斯拉還未針對此事進(jìn)行回應,后續我們將持續關(guān)注。