科銳推出新型650V MOSFET,提供業(yè)界領(lǐng)先效率,助力新一代電動(dòng)汽車(chē)、數據中心、太陽(yáng)能應用創(chuàng )新
作為碳化硅技術(shù)全球領(lǐng)先企業(yè)的科銳公司,于近日宣布推出Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET產(chǎn)品組合,適用于更廣闊的工業(yè)應用,助力新一代電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電、數據中心和其它可再生能源系統應用,提供業(yè)界領(lǐng)先的功率效率。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202004/411681.htmWolfspeed高級副總裁兼總經(jīng)理Cengiz Balkas表示:“科銳引領(lǐng)從硅向碳化硅的全球產(chǎn)業(yè)轉型。我們的新型650V MOSFET系列邁進(jìn)了一步,為包括工業(yè)應用在內的更多應用領(lǐng)域提供高功率解決方案。650V MOSFET所提供的優(yōu)異功率效率,助力現今最大的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)開(kāi)發(fā)新一代電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電、數據中心、儲能方案等,幫助重塑我們的云技術(shù)和可再生能源基礎設施?!?/p>
新型15 mΩ 和 60 mΩ 650V 器件,采用科銳業(yè)界領(lǐng)先的第3代C3M MOSFET技術(shù),比之競品碳化硅MOSFET,可最高降低20%開(kāi)關(guān)損耗,為更高效率和更高功率密度的解決方案提供更低的導通電阻。終端用戶(hù)將在各種不同應用中實(shí)現更高的功率使用效率、降低散熱需求、業(yè)界領(lǐng)先的可靠性,從而實(shí)現更低的總體擁有成本,并從中獲益。
與硅基方案相比較,Wolfspeed新型650V碳化硅MOSFET能夠降低75%開(kāi)關(guān)損耗和50%導通損耗,從而有望帶來(lái)300%功率密度提升。設計工程師現在可以滿(mǎn)足甚至超越業(yè)界極為嚴苛的效率標準,這其中包括了針對服務(wù)器電源的80 Plus? Titanium要求。
新型650V MOSFET系列同樣也適合于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)載充電機。更高的效率和更快的開(kāi)關(guān),幫助客戶(hù)在設計更小尺寸方案時(shí)仍能獲得附加性能。Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET能夠助力車(chē)載充電機實(shí)現雙向充電功能,無(wú)需在系統的尺寸、重量、復雜度等方面進(jìn)行權衡妥協(xié)。與此同時(shí),Wolfspeed在車(chē)用AEC-Q101認證方面的經(jīng)驗,以及業(yè)經(jīng)驗證的E-系列MOSFET,都為之后車(chē)用認證650V MOSFET鋪平了道路。
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