蔚來(lái)沒(méi)有降價(jià)空間,智能化是重要的產(chǎn)品競爭力

近日，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )第六屆年度論壇在北京釣魚(yú)臺國賓館正式召開(kāi)。在推動(dòng)變革論壇上，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO李斌表示，“特斯拉降價(jià)我們也沒(méi)有什么降價(jià)空間，我們都是負毛利，所以我們只能把服務(wù)做好?！?/p>本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202001/409238.htm

李斌表示，蔚來(lái)從8月份開(kāi)始實(shí)現五連漲，說(shuō)明電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)還是非常有希望的。一組蔚來(lái)近期的銷(xiāo)量數據顯示，到11月底，交付量已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)輛?！?2月銷(xiāo)量超過(guò)3000輛，展車(chē)都賣(mài)光了，現在是按訂單生產(chǎn)，買(mǎi)車(chē)要等一個(gè)月?！崩畋筮@樣說(shuō)道。 

李斌稱(chēng)，智能化是蔚來(lái)非常重要的產(chǎn)品競爭力，包括自動(dòng)輔助駕駛和以NOMI為核心的智能座艙系統。雖然不是做汽車(chē)工程出身，但是李斌堅持換電的重要性?！耙驗閾Q電能夠把汽車(chē)的購買(mǎi)成本、電動(dòng)車(chē)的購買(mǎi)成本降低，也有機會(huì )能夠創(chuàng )造一個(gè)和加油一樣的體驗?！?nbsp;

蔚來(lái)整個(gè)車(chē)的設計和服務(wù)體系的設計是充分考慮換電的邏輯，目前在大城市實(shí)現了基本的網(wǎng)絡(luò )覆蓋。值得一提的是，圍繞著(zhù)換電站、車(chē)，在電池包、換電站和云端，蔚來(lái)累計申請了1200多項專(zhuān)利，足以體現其技術(shù)積累的完整性。 

李斌透露，今年蔚來(lái)還將推出“Battery as a service”的電池服務(wù)理念，把電池當做服務(wù)來(lái)推廣。