定位L4級 大眾2022年部署自動(dòng)駕駛車(chē)

近日，據外媒報道，大眾集團與卡塔爾簽署了一項名為“卡塔爾移動(dòng)出行項目”的合作協(xié)議。根據協(xié)議，大眾將于2022年在卡塔爾首都多哈推出L4級自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)隊，探索在未來(lái)城市中實(shí)現自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)的商業(yè)部署。

據了解，通過(guò)“卡塔爾移動(dòng)出行項目”，可為自動(dòng)駕駛創(chuàng )造一個(gè)完整的生態(tài)系統，包括建立合適的法律框架、智能城市基礎設施等?？ㄋ柾顿Y局和大眾將合作研發(fā)項目所需的實(shí)體和數字基礎設施，以便將自動(dòng)駕駛車(chē)隊整合到現有的公共交通網(wǎng)絡(luò )中。預計項目將于2020年開(kāi)始進(jìn)行封閉測試，2021年進(jìn)行公開(kāi)測試，2022年底投入使用。

大眾方面將提供35輛自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)ID.BUZZ，同時(shí)還包括10輛斯堪尼亞公交車(chē)。大眾旗下奧迪自動(dòng)駕駛子公司AID和移動(dòng)出行子公司MOIA將負責SDS（軟件定義存儲）技術(shù)和應用程序軟件。

自動(dòng)駕駛是大眾面向未來(lái)進(jìn)行數字化轉型的重要組成部分。目前，大眾在積極開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)的出行服務(wù)和解決方案。大眾不僅以26億美元（約合人民幣182億元）投資福特旗下自動(dòng)駕駛公司Argo AI，還把AID并入Argo AI，與福特聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。今年10月，大眾又成立一家名為VWAT的自動(dòng)駕駛子公司，計劃在下一個(gè)十年中期左右（大約2025年前后）實(shí)現自動(dòng)駕駛大規模商用。