無(wú)需人工智能 英特爾無(wú)人車(chē)有新進(jìn)展

據外媒報道，由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面有了新的進(jìn)展，首批29輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在美國弗吉尼亞州進(jìn)行路測。目前的自動(dòng)駕駛汽車(chē)大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是人工智能進(jìn)行研發(fā)，Perrone Robotics公司則反其道而行之，推出不依靠任何人工智能技術(shù)或者云功能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

Perrone Robotics公司總部位于美國弗吉尼亞州，公司在這里建立了測試跑道，并設計了一款名為MAX的通用機器人軟件平臺，該平臺用于指導測試車(chē)輛進(jìn)行自主行駛。測試過(guò)程中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)完全獨立于云功能或是街邊基礎設施，能夠通過(guò)傳感器躲避行人或其他障礙物，并根據交通信號燈更改行駛狀態(tài)。

Perrone Robotics公司市場(chǎng)部總監Dave Hofert表示，MAX平臺無(wú)需借助NVIDIA的大型并行處理芯片，即可在四核英特爾芯片上運行，且運行成本非常低。

MAX平臺無(wú)需依靠人工智能技術(shù)，而是由大量傳感器來(lái)確定車(chē)輛的操作指令。這意味著(zhù)配備MAX平臺的車(chē)輛能夠在幾小時(shí)內完成安裝工作，并順利上路行駛。Perrone Robotics公司研發(fā)團隊人員不超過(guò)50人，公司表示將在未來(lái)1年內部署完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，用于接送乘客或進(jìn)行采礦工作等多種用途。Perrone Robotics公司目前正在進(jìn)行第二輪融資，三年前，英特爾公司參與了第一輪融資。