百度Q2報曬自動(dòng)駕駛成績(jì)單 已獲超百張自動(dòng)駕駛路試牌照

一季度3.27億美元的凈虧曾讓華爾街的投資者對百度下調了營(yíng)收預期，但二季度亮麗的成績(jì)單，又讓市場(chǎng)重新審視這家來(lái)自中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

當地時(shí)間8月19日，百度公布了2019年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。本季度實(shí)現營(yíng)收263億元人民幣，凈利潤24億元人民幣。

在這份報告中，百度對外釋放了強勁的業(yè)績(jì)發(fā)展勢頭，從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)所帶來(lái)的實(shí)際收益，到AI技術(shù)、尤其是自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)所提供的無(wú)盡想象空間。

數據顯示，截至6月份，百度Apollo測試車(chē)隊的行駛里程超200萬(wàn)公里，覆蓋13個(gè)城市。截至7月，百度在中國共獲得204張自動(dòng)駕駛路測牌照，是排名第二公司的5倍。

中國一汽已于6月量產(chǎn)下線(xiàn)了搭載Apollo的自動(dòng)駕駛出租車(chē)，百度在湖南長(cháng)沙的中國首批自動(dòng)駕駛出租車(chē)計劃開(kāi)始穩步推進(jìn)。

今年一季度，百度營(yíng)收小于華爾街預期，加深了外部對這家中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的看跌。老虎證券投研團隊發(fā)布的報告認為，網(wǎng)絡(luò )搜索的飽和以及非搜索信息發(fā)現渠道的激烈競爭，將會(huì )讓百度收入持續放緩和成本上升勢頭不減。

第二季度財報顯示，百度構建的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)同樣超出了華爾街的預期。

“得益于百家號、智能小程序等業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，百度移動(dòng)生態(tài)更加繁榮，這不僅為我們帶來(lái)了強勁的流量增長(cháng)，還擴大了我們的合作伙伴數量。6月份，百度App的日活用戶(hù)達1.88億，同比增長(cháng)27%；智能小程序的月活用戶(hù)達到2.7億，環(huán)比增長(cháng)49%?！卑俣榷麻L(cháng)兼CEO李彥宏表示，“小度助手繼續保持強勁勢頭，累計激活設備數超過(guò)4億臺，同比增長(cháng)4.5倍；每月語(yǔ)音查詢(xún)超過(guò)36億次，同比增長(cháng)7.5倍。百度正在為內容和服務(wù)商提供一個(gè)橫跨手機、智能家居和汽車(chē)等不同平臺的分發(fā)渠道，我們認為這將是一個(gè)巨大的、令人興奮的新機遇?！?/p>

第二季度財報，百度業(yè)績(jì)企穩回升。隨著(zhù)流量的強勁增長(cháng)、移動(dòng)生態(tài)的持續擴張，百度將能夠獲得更有價(jià)值的用戶(hù)洞察，并利用AI技術(shù)改善用戶(hù)體驗，這為百度的營(yíng)收提供了更廣闊的想象空間。