動(dòng)力電池工業(yè)4.0時(shí)代 誰(shuí)會(huì )是下一個(gè)CATL？

　　“在制造過(guò)程當中，實(shí)現虛擬世界與現實(shí)世界的融合?！蔽鏖T(mén)子(中國)有限公司電池行業(yè)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理孫煜博日前表示，“數字化雙胞胎，是我們提出的關(guān)于數字化未來(lái)發(fā)展的一個(gè)口號?！?/p>本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/201811/394428.htm

　　通過(guò)數字化的手段，把真實(shí)的世界虛擬化，孫煜博進(jìn)一步解釋這個(gè)“雙胞胎”，在虛擬端做驗證或者仿真、調試、系統搭建，然后再把它影射到現實(shí)世界當中，現實(shí)世界當中的數據又會(huì )回饋到數字化的平臺上面，這一過(guò)程貫穿整個(gè)生產(chǎn)制造的始終，形成完整的數字化閉環(huán)。他表示，實(shí)際最終歸根到底，應用數字化還是為了給企業(yè)提質(zhì)增效。

　　“動(dòng)力電池行業(yè)實(shí)施智能制造是未來(lái)大勢所趨，有很大的潛力可挖?！敝袊?chē)技術(shù)研究中心有限公司動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究室總監方凱正表示，在國家工信部智能制造試點(diǎn)示范項目中，2015年有46家試點(diǎn)示范項目企業(yè)，沒(méi)有一家是電池企業(yè);2016年全行業(yè)有63家，電池企業(yè)有1家;到了2017年全行業(yè)有97家，電池企業(yè)有7家;到2018年全行業(yè)有99家，電池企業(yè)有3家?？傮w而言，我國電池企業(yè)的智能制造水平還處于比較低的水平，急需提升。

　　方凱正表示，智能制造是制造業(yè)轉型升級的重點(diǎn)方向，是制造業(yè)從價(jià)值鏈低端邁向高端轉變的歷程。而動(dòng)力電池智能制造，是從傳統制造走向高度自動(dòng)化，通過(guò)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、工業(yè)數字模型技術(shù)，以及人工智能技術(shù)的實(shí)施，達到智能的生產(chǎn)方式，進(jìn)而達到動(dòng)力電池生產(chǎn)制造實(shí)現優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標。

　　“智能制造的遠景是數字化、智慧化、個(gè)性化，對鋰離子電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)數字化是核心，數字化沒(méi)有做到，根本談不到智慧?！北葋喌瞎煞萦邢薰倦姵厥聵I(yè)群PMC經(jīng)理張壽波表示，比亞迪智能工廠(chǎng)的規劃，包括開(kāi)發(fā)協(xié)同、智能制造和智能物流三大塊，基于大數據的平臺，基于IOT(物聯(lián)網(wǎng))的數據采集，他表示“希望我們的設備是自動(dòng)化的，生產(chǎn)是透明的，物流是智能的，管理是共享的，決策也是基于數據的?！?/p>

　　“按照德國工業(yè)4.0標準，有相當多的電池Pack生產(chǎn)企業(yè)，3.0都達不到，主要表現在自動(dòng)化程度不高，流程標準化不夠，數字接口不全，數字采集處理沒(méi)有實(shí)現等方面”。福建星云電子股份有限公司總裁助理兼市場(chǎng)部高級總監劉震從動(dòng)力電池Pack的角度談了他對于智能制造的看法。

　　“行業(yè)發(fā)展太快，電池的技術(shù)發(fā)展也非?？?，包括Pack設計、制造都在變化當中。所以說(shuō)智能化要執行起來(lái)是比較難的?！眲⒄鹫J為，大規模智能化制造的前提，是產(chǎn)品設計達到標準化，包括工藝標準化、尺寸標準化、配件標準化，只有首先做好這個(gè)基礎，才能做到真正的智能、智慧化。

　　劉震表示，星云電子的動(dòng)力電池系統智能制造生產(chǎn)線(xiàn)，能夠提供動(dòng)力電池系統自動(dòng)對接及測試解決方案，工業(yè)機器人、AGV、視覺(jué)系統及Pack EOL系統實(shí)現高度協(xié)同;采用AGV方案的動(dòng)力電池裝配生產(chǎn)線(xiàn)，通過(guò)AGV調度系統、WMS和物聯(lián)網(wǎng)整合，物料供應鏈能夠實(shí)現智能化倉儲和智能配送。

　　“動(dòng)力電池的生產(chǎn)，從正負極材料開(kāi)始，一直到測試、出廠(chǎng)，這個(gè)環(huán)節非常漫長(cháng)，生產(chǎn)過(guò)程異常復雜，數據也異常繁多?！碧旖蛄ι耠姵毓煞萦邢薰究萍及l(fā)展部副總經(jīng)理金慧芬表示，力神電池在建設智能工廠(chǎng)的過(guò)程中，搭建智能制造平臺，利用大數據管理平臺實(shí)現生產(chǎn)數字化管理，實(shí)時(shí)監控工廠(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度，實(shí)現透明化管理。

　　按金慧芬的理解，“智能制造的內涵就是用信息化來(lái)統領(lǐng)制造，是之前‘兩化融合’的一個(gè)延伸?！倍髷祿谄渲衅鸬搅酥陵P(guān)重要的作用，“要學(xué)會(huì )挖掘數據背后的信息，要能反推，實(shí)現研發(fā)、設計和制造環(huán)節的提升，這才實(shí)現了大數據的真正用途?！?/p>

　　智能制造是《中國制造2025》的主攻方向，也是我國制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢、實(shí)現轉型升級的關(guān)鍵所在。動(dòng)力電池的智能制造具有較強綜合性，是制造技術(shù)與信息技術(shù)的深度融合與創(chuàng )新集成，也涉及生產(chǎn)組織方式的變革，提升動(dòng)力電池業(yè)的智能化升級，還需要整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同合作，共同進(jìn)步。

　　為推動(dòng)整個(gè)動(dòng)力電池制造業(yè)智能化發(fā)展，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )聯(lián)合中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司等相關(guān)科研機構和企業(yè)，推出了《動(dòng)力電池智能制造生產(chǎn)體系發(fā)展路線(xiàn)研究》課題，正與業(yè)內知名企業(yè)攜手合作，推動(dòng)動(dòng)力電池智能制造術(shù)語(yǔ)指導文件、動(dòng)力電池安全指導文件和鋰電設備通信接口等相關(guān)標準的出臺。

　　智能制造是未來(lái)的大勢所趨，在這股變革的洪流中，動(dòng)力電池業(yè)的格局或將改寫(xiě)。在科技日新月異的大轉折時(shí)期，誰(shuí)將是未來(lái)動(dòng)力電池工業(yè)4.0時(shí)代的執牛耳者，還會(huì )是寧德時(shí)代嗎?亦或涌現出其不意的黑馬呢?