ZESTRON為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池FPCA可靠性保駕護航

近期，特斯拉賽博越野旅行車(chē)(Cybertruck)在中國正式開(kāi)啟巡展。這款被稱(chēng)為“科幻電影駛入現實(shí)”的全新物種引領(lǐng)了眾多汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新，其中最具顛覆性之一的就是車(chē)內總布線(xiàn)減少了77%。

線(xiàn)束在新能源汽車(chē)中承擔著(zhù)電氣連接的重要角色。過(guò)往新能源汽車(chē)動(dòng)力電池采用傳統銅線(xiàn)線(xiàn)束方案。當動(dòng)力電池包電流信號很多時(shí)，需要很多根線(xiàn)束配合，對空間的擠占大，且依賴(lài)工人手工將端口固定在電池包上。隨著(zhù)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，復雜又凌亂線(xiàn)束逐漸被柔性電路板及組件（FPCA）所取代。FPCA相比于傳統動(dòng)力電池線(xiàn)束，其安全性、電池包輕量化、工藝靈活性、自動(dòng)化生產(chǎn)等方面有顯著(zhù)優(yōu)勢，因此在動(dòng)力電池中的應用前景廣闊。

作為汽車(chē)用零部件，動(dòng)力電池對FPCA的安全性、穩定性和可靠性自然提出了十分嚴苛的要求。近些年，ZESTRON可靠性和表面技術(shù) （R&S）與多家全球領(lǐng)先的FPCA、動(dòng)力電池及整車(chē)廠(chǎng)合作開(kāi)展單板級和系統級可靠性驗證及提升。 FPCA的設計和生產(chǎn)需要采用先進(jìn)的材料和技術(shù)，并通過(guò)一系列的測試和驗證過(guò)程來(lái)確保它們的性能符合行業(yè)標準。ZESTRON R&S在風(fēng)險評價(jià)、可靠性驗證以及失效分析等方面累積了豐富的成功經(jīng)驗。從設計階段到量產(chǎn)開(kāi)始，再到大批量的現場(chǎng)使用， R&S專(zhuān)家不僅評估失效風(fēng)險和預防措施，而且還從機理和根本原因層面分析驗證試驗中的失效和現場(chǎng)的損壞。

此外，ZESTRON R&S一直為世界各地的客戶(hù)提供有關(guān)電子元器件和電子組件的絕緣可靠性保障，圍繞電子元器件和組件潮濕環(huán)境可靠性、表面清潔度管控及風(fēng)險評價(jià)、表界面相關(guān)技術(shù)問(wèn)題分析與解決、電氣工程中的技術(shù)清潔度等，提供靈活全面的咨詢(xún)、輔導、培訓和分析服務(wù)，幫助客戶(hù)解析和解決工藝過(guò)程、產(chǎn)品失效及質(zhì)量和可靠性方面的疑難問(wèn)題，針對性?huà)叱蛻?hù)在相關(guān)領(lǐng)域的知識盲區。如您需要任何可靠性相關(guān)的分析或咨詢(xún)、輔導與培訓服務(wù)，歡迎與我們聯(lián)系！