一路開(kāi)掛!看寧德時(shí)代的合縱連橫之路
7月4日,東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統公司在東風(fēng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn),該司由寧德時(shí)代和東風(fēng)汽車(chē)合資成立,主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統。
7月17日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng),已于當天與華晨寶馬簽署《戰略合作協(xié)議》,華晨寶馬將購買(mǎi)寧德時(shí)代電池產(chǎn)能建設項目,用于為華晨寶馬或其指定關(guān)聯(lián)方供應電池,該項目金額為8.15億元。與此同時(shí),華晨寶馬還將計劃長(cháng)期向寧德時(shí)代采購指定型號的動(dòng)力電池產(chǎn)品,并支付預付款28.5億元。
7月19日,寧德時(shí)代又與廣州汽車(chē)集團股份有限公司擬于簽署相關(guān)合約,雙方計劃在廣州共同出資設立時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司和廣汽時(shí)代動(dòng)力電池系統有限公司。
而7月25日,該司又與江鈴集團簽訂了戰略合作協(xié)議,根據協(xié)議,雙方將在多個(gè)重點(diǎn)車(chē)型開(kāi)展戰略合作,并就進(jìn)一步深化長(cháng)期戰略合作達成意向。
在快節奏的簽約之下,寧德時(shí)代在國內發(fā)展可謂風(fēng)光無(wú)限。而除了在國內廣結“車(chē)際朋友圈”之外,近年該企業(yè)亦看到了即將面臨的國際化競爭格局,開(kāi)始將目光投向海外市場(chǎng)。今年7月初,在中德兩國總理的見(jiàn)證下,寧德時(shí)代與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協(xié)議。根據協(xié)議內容,寧德時(shí)代將投資2.4億歐元(約折合18.7億人民幣),在聯(lián)邦德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。此外,據相關(guān)信息透露,寶馬集團已與其確立價(jià)值40億歐元的電芯采購意向。此外,近年來(lái)寧德時(shí)代還先后在香港、法國、美國、加拿大和日本等地設立子公司。
短短七年的時(shí)間內,寧德時(shí)代之所以躍進(jìn)為成了行業(yè)的獨角獸,并成為車(chē)企競相合作的對象,除了歸功于其對政策、市場(chǎng)、技術(shù)的準確預估判斷,最重要的還與其自身的謀略布局密不可分,而這種合縱連橫的戰略玩法究竟后面能否造就更大的商業(yè)標的,拭目以待!
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