松下：如特斯拉需要將考慮進(jìn)一步投資Gigafactory電池工廠(chǎng)

　　據外媒報道，當地時(shí)間7月2日，日本松下公司表示，如果特斯拉需要，將會(huì )考慮進(jìn)一步投資特斯拉位于內華達州的超級電池工廠(chǎng)Gigafactory。

　　松下是特斯拉目前量產(chǎn)車(chē)型的獨家電池供應商，在日本以及美國內華達州Gigafactory工廠(chǎng)生產(chǎn)電池。此前，松下已向雙方聯(lián)合運營(yíng)的電池工廠(chǎng)Gigafactory投資約16億美元。

　　在一次媒體圓桌會(huì )議上，松下汽車(chē)業(yè)務(wù)負責人伊藤佳雄(Yoshio Ito)在回答該公司是否會(huì )進(jìn)一步投資Gigafactory的問(wèn)題時(shí)表示，松下對“超級工廠(chǎng)”初步投資已幾乎完成，“如果特斯拉有需求，我們當然會(huì )考慮追加投資”，然而尚未承諾是否將進(jìn)一步投資。

　　此前，特斯拉工廠(chǎng)的兩名員工在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示，特斯拉在當地時(shí)間7月1日上午實(shí)現了5，000輛/周Model 3電動(dòng)轎車(chē)的生產(chǎn)目標，比該公司首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)設定的最后期限只晚了幾個(gè)小時(shí)。上周，在松下的股東大會(huì )上，伊藤佳雄表示，Model 3的產(chǎn)能提升，導致電池出現短缺。

　　從去年7月以來(lái)，Model 3的生產(chǎn)一直被一系列問(wèn)題困擾，其中包括過(guò)度依賴(lài)自動(dòng)化而造成的電池生產(chǎn)瓶頸。與此同時(shí)，特斯拉一直在燒錢(qián)，并計劃裝配生產(chǎn)線(xiàn)并進(jìn)行Model Y跨界SUV項目。

　　特斯拉一季度報告顯示，其自由現金流從3個(gè)月前的負2.77億美元擴大到負10億美元(不包括其太陽(yáng)能業(yè)務(wù)系統的成本)。馬斯克曾表示，特斯拉在2018年不需要尋求現金，但華爾街分析師預計，特斯拉今年將募集資金。