自駕Level 5關(guān)鍵零組件？LiDAR吸金有道

　　研究單位Yole Développement表示，全球汽車(chē)應用領(lǐng)域的光學(xué)雷達(LiDAR)系統市場(chǎng)，2017年至2023年間預計將從7.26億美元成長(cháng)到50億美元，年復合成長(cháng)率將達到43%。此外，汽車(chē)市場(chǎng)的成長(cháng)將持續到2032年，產(chǎn)值也將達到280億美元。LiDAR和新應用正在同步發(fā)展，因此光雷市場(chǎng)與ADAS解決方案和自駕車(chē)的發(fā)展直接相關(guān)。

　　Yole技術(shù)與市場(chǎng)分析師Alexis Debray指出，在過(guò)去的兩年里，LiDAR公司獲得超過(guò)8億美元的投資，因此光達技術(shù)顯然有著(zhù)強烈的市場(chǎng)需求。例如，成立于2016年的Blackmore最近從寶馬和豐田獲得了1800萬(wàn)美元。而2012年推出的Quanergy在2017年獲得了1.8億美元的投資。新創(chuàng )公司、傳統雷達廠(chǎng)商、Tier1和汽車(chē)OEM都透過(guò)不同方式進(jìn)行投資。

　　相較由Velodyne發(fā)表的產(chǎn)品，使用波長(cháng)在830～940nm之間的雷射光制作的機械式光達，MEMS固態(tài)光達有望成為汽車(chē)光學(xué)式雷達的下一個(gè)發(fā)展方向，優(yōu)點(diǎn)包括體積更小，成本更低。未來(lái)應該是Quanergy提出的光學(xué)相控數組，已經(jīng)不搭載旋轉組件，產(chǎn)品可以變得更便宜、更小且更安全。另外，像Continental和Xenomatix提出了閃光LiDAR，其中整個(gè)場(chǎng)景同時(shí)被照亮，都是未來(lái)可能進(jìn)一步發(fā)展的技術(shù)。