Luminar激光雷達接收器成本降至3美元

　　據外媒報道，Luminar于上周發(fā)布了下一代感測平臺，今年底完成設備擴容后，將面向全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)展產(chǎn)品推廣。首批產(chǎn)品已發(fā)往Luminar的四家戰略合作伙伴處，隨著(zhù)未來(lái)產(chǎn)量的提升，各方目前將開(kāi)展更多的研發(fā)合作項目。

　　在并購了黑森林工程公司(Black Forest Engineering)后，其研發(fā)團隊致力于研發(fā)Luminar接收器，據稱(chēng)這是全球范圍內感測能力最強、動(dòng)態(tài)范圍最高的一款銦鎵砷接收器(InGaAs receiver)，該團隊將其與Luminar的特定用途集成電路進(jìn)行匹配。這一行為使得其激光雷達接收器的成本從數萬(wàn)美元驟降至3美元。

　　Luminar新系統是基于架構設計的技術(shù)突破，其架構于去年亮相，然后成為業(yè)內傳感器性能的新標桿。從此，車(chē)企與技術(shù)公司都開(kāi)始測試并驗證其早前的硬件設備，推動(dòng)了高度可制造性平臺的研發(fā)。此外，其尺寸、重量及耗電量也只有前款產(chǎn)品的三分之一。據估計，到今年底，該款設備的組裝時(shí)間僅需8分鐘。

　　該公司用人眼光獨到，其硬件部副總裁Jason Wojack曾在摩托羅拉任職10多年，還主導過(guò)許多消費電子產(chǎn)品的的設計研發(fā)工作，產(chǎn)品設計周期較快。而制造負責人Alejandro Garcia則在哈曼國際北美公司制造部擔任要職，曾經(jīng)手過(guò)數百萬(wàn)件的汽車(chē)級產(chǎn)品的制造任務(wù)。

　　而公司的創(chuàng )始人Austin則于2012年創(chuàng )立了該公司，并在貝克曼激光研究所(Beckman Laser Institute)從事過(guò)獨立研究工作。此外，Luminar團隊已在激光雷達領(lǐng)域取得了諸多突破，為自動(dòng)駕駛的安全性及推廣起到了重要的推動(dòng)作用。