為什么說(shuō)自動(dòng)駕駛商業(yè)化中國會(huì )領(lǐng)先美國

　　我們這一代人是幸福的，我們見(jiàn)證了中國自主品牌汽車(chē)從無(wú)到有、從小到大的成長(cháng)歷史，見(jiàn)證了中國汽車(chē)市場(chǎng)成長(cháng)為全球第一大單一市場(chǎng)的歷史，如今我們非常有機會(huì )見(jiàn)證中國汽車(chē)在另一個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先全球的歷史——自動(dòng)駕駛商業(yè)化。

　　2018年3月1日，上海市政府舉行新聞發(fā)布會(huì )，介紹了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試管理辦法(試行)》相關(guān)情況，并且為上汽集團和蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)放了第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測試號牌，標志著(zhù)自動(dòng)駕駛在中國正式進(jìn)入開(kāi)放道路測試階段。

　　誠然，美國早在多年前就開(kāi)始授權車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行公開(kāi)道路測試，中國汽車(chē)在自動(dòng)駕駛研發(fā)領(lǐng)域還處于追隨狀態(tài)，但仔細分析之后不難發(fā)現，這并不影響中國成為第一個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的大國。

　　自動(dòng)駕駛目前發(fā)展階段

　　2017年，奧迪發(fā)布全新A8，聲稱(chēng)這款新車(chē)所搭載的自動(dòng)駕駛系統達到L3級別，被認為是現階段可以實(shí)現的最高級別的自動(dòng)駕駛水平。

　　所謂的L3級自動(dòng)駕駛，指的是按照美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )(SAE)劃分的5個(gè)自動(dòng)駕駛級別中第3等級自動(dòng)駕駛水平，L0 級指完全沒(méi)有自動(dòng)駕駛功能，L5 級指汽車(chē)可以在任何環(huán)境下處理任何狀況，人可以完全脫離方向盤(pán)。而L3級自動(dòng)駕駛，則允許車(chē)輛實(shí)現有條件的自動(dòng)駕駛。