20萬(wàn)目標達成、25%年度增幅，美國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)潛力有多大？

　　從外媒獲悉，美國電動(dòng)汽車(chē)12月份銷(xiāo)量數據出爐，銷(xiāo)26,107輛，同比去年同期增長(cháng)僅5.3%，環(huán)比增幅達到51.9%，這已是美國連續第27個(gè)月實(shí)現月度增長(cháng)。

　　此外，2017年美國電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)累計銷(xiāo)售199,826輛，盡管未能達到20萬(wàn)輛的年初預期，但預定目標已是基本完成，相比2016年(158,614輛)同比增幅達到25%。

　　12月份對于很多車(chē)型來(lái)說(shuō)，都實(shí)現了2017年月度銷(xiāo)量的突破。特斯拉Model S、Model X不出意外地實(shí)現了年終爆發(fā)，Model 3交付量也在外界“唱衰”中達到1060輛，三款車(chē)型合計銷(xiāo)9,335輛;雪佛蘭主打車(chē)型Bolt和Volt銷(xiāo)量共計5,164輛;寶馬同樣取得了新進(jìn)展，多款車(chē)型銷(xiāo)量同時(shí)上揚;豐田Prius Prime也創(chuàng )下了2,420輛創(chuàng )紀錄的月份。

　　從全年銷(xiāo)量結果來(lái)看，特斯拉占據近25%市場(chǎng)份額，成為美國最大的電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商，Model 3作為其極具野心的一款產(chǎn)品，銷(xiāo)量在12月實(shí)現大幅產(chǎn)能爬坡，2018年銷(xiāo)量極具潛力;通用同樣憑借兩款主打車(chē)型實(shí)現了2017年22%市場(chǎng)占比，其今年10月發(fā)布計劃稱(chēng)將在18個(gè)月內推出兩款全新的全電動(dòng)汽車(chē)，再度“宣戰”電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng);作為全球最大汽車(chē)廠(chǎng)商，豐田汽車(chē)近來(lái)電動(dòng)汽車(chē)布局頻頻，加速開(kāi)啟“電動(dòng)模式”，單憑普銳斯 Prime款車(chē)型就名列第三，豐田將成為世界范圍類(lèi)強勁的競爭者;寶馬在電動(dòng)化之路上同樣不遺余力。

　　以上頂級電動(dòng)汽車(chē)制造商也基本包攬各月市場(chǎng)銷(xiāo)冠：

　　不過(guò)從車(chē)企月度銷(xiāo)量來(lái)看，會(huì )發(fā)現一個(gè)很有意思的現象。作為有燃油車(chē)生產(chǎn)基礎的車(chē)企，通用、豐田、寶馬等月度銷(xiāo)量“相當”平穩。特斯拉則顯得“特立獨行”，這與其產(chǎn)能及供應鏈管理密切相關(guān)，產(chǎn)能不足、超級電池工廠(chǎng)制造故障、人手短缺等消息頻頻見(jiàn)諸報端，甚至通過(guò)“東墻補西墻”的方式提高部分車(chē)型產(chǎn)能。