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Maxim宣布與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應用領(lǐng)域展開(kāi)合作

作者: 時(shí)間:2018-01-10 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  作為高性能模擬整合領(lǐng)域的領(lǐng)導者宣布與NVIDIA展開(kāi)合作,支持業(yè)界首款L5全系統——NVIDIA DRIVE Pegasus平臺,以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201801/374232.htm

  將汽車(chē)安全完整性等級(ASIL)和高性能模擬方案相結合,整合了下一代吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes),以及電源系統監測方案,為NVIDIA自動(dòng)無(wú)人駕駛平臺提供滿(mǎn)足功能性、安全性要求所需的靈活性。

  · 了解更多汽車(chē)安全和ADAS方案:https://www.maximintegrated.com/cn/markets/automotive/adas.html

  · 了解更多Maxim GMSL SerDes技術(shù):https://www.maximintegrated.com/cn/products/interface/high-speed-signaling/gmsl.html

  · 下載Maxim GMSL SerDes技術(shù)高清圖片:https://www.maximintegrated.com/content/dam/images/newsroom/2017/GMSL-Technology-PR-Graphic.jpg

  為解決消費者對車(chē)輛的安全顧慮,汽車(chē)廠(chǎng)商也提高了對ADAS設計的安全要求。關(guān)鍵的安全系統要求冗余設計和故障診斷功能,需要滿(mǎn)足嚴格的ASIL要求。ADAS系統需要高速互連技術(shù)來(lái)支撐未來(lái)汽車(chē)的海量數據環(huán)境。NVIDIA將把Maxim的ASIL級電壓/電源監測及SerDes技術(shù)應用到業(yè)界首款L5級系統平臺,使無(wú)人駕駛汽車(chē)成為現實(shí)。

  Maxim的下一代6Gbps GMSL SerDes技術(shù)支持未來(lái)汽車(chē)信息娛樂(lè )系統、ADAS和無(wú)人駕駛的高數據率、復雜互連以及數據完整性要求。該項技術(shù)也提供構建DRIVE Pegasus和DRIVE Xavier平臺等自動(dòng)駕駛系統所需的安全性和靈活性。作為高性能模擬整合的一部分,Maxim方案提供低IQ、汽車(chē)級電源管理設計。

  評價(jià)

  · “Maxim的新一代GMSL SerDes技術(shù)、模擬整合能力以及支持汽車(chē)市場(chǎng)的堅定態(tài)度,是推動(dòng)NVIDIA超級計算平臺走向成功的正確組合?!盡axim Integrated汽車(chē)事業(yè)部副總裁Randall Wollschlager表示。

  · “NVIDIA DRIVE AI平臺從超L2升級到L5全自動(dòng)駕駛,要求支持寬帶攝像機數據傳輸和匯聚?!盢VIDIA硬件開(kāi)發(fā)部門(mén)高級副總裁Gary Hicok表示:“得益于Maxim安全方案的幫助,NVIDIA正在實(shí)現業(yè)界期盼的最高等級的功能安全性標準?!?/p>



關(guān)鍵詞: Maxim 自動(dòng)駕駛

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