瑞薩電子攜其展示車(chē)亮相2018 CES,助力加速ADAS、自動(dòng)駕駛和駕駛艙開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)化進(jìn)程
全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE:6723)今日宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)。瑞薩電子三款展示車(chē)(從傳感器融合、ADAS到網(wǎng)聯(lián)駕駛艙)全面展示了基于先進(jìn)的、技術(shù)可量產(chǎn)的集成系統,這些技術(shù)可幫助OEM和一級汽車(chē)零配件供應商應對從測試與模擬過(guò)渡到量產(chǎn)時(shí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)設計所面臨的復雜挑戰。以上三款展示車(chē)是瑞薩電子開(kāi)放式、創(chuàng )新性和可信賴(lài)的Renesas autonomy? Platform先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)和自動(dòng)駕駛平臺的一部分,可提供從云端互聯(lián)到感知以及汽車(chē)控制的完整端到端解決方案。瑞薩電子借助Renesas autonomy平臺,致力于為自動(dòng)駕駛時(shí)代的安全出行做出貢獻。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201712/373728.htm瑞薩電子在本次展出的自動(dòng)駕駛---林肯MKZ和ADAS---凱迪拉克展示車(chē)中對嵌入式視覺(jué)處理、激光雷達、GPS和網(wǎng)絡(luò )安全等性能進(jìn)行了突破性升級。瑞薩電子還推出基于道奇公羊1500皮卡打造的新型網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē),展示了嵌入式技術(shù)和云計算技術(shù)的融合,用于提供集成化和個(gè)性化程度更高的車(chē)載體驗。瑞薩電子將參加于2018年1月19日-22日在拉斯維加斯舉辦的2018年CES消費類(lèi)電子展,并在瑞薩電子先端自動(dòng)駕駛測試車(chē)道、面向未來(lái)的解決方案展區展示以上展示車(chē)。
瑞薩電子汽車(chē)系統業(yè)務(wù)本部副總裁Amrit Vivekanand表示:“更快上市、更具先見(jiàn)的靈活性、更低成本、適合量產(chǎn)的設計等都是OEM和一級汽車(chē)零配件供應商在開(kāi)發(fā)量產(chǎn)化自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車(chē)時(shí)需長(cháng)期面臨的挑戰。而增強版凱迪拉克和林肯展示車(chē)、新型網(wǎng)聯(lián)駕駛艙道奇公羊展示車(chē)有助于OEM和一級供應商應對這些挑戰,并促使其加快自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車(chē)的開(kāi)發(fā)速度。合作伙伴對我們的集成式平臺好評如潮,我們也非常樂(lè )意與這些優(yōu)秀的伙伴攜手打造卓越的平臺?!?/p>
作為汽車(chē)系統開(kāi)發(fā)平臺制造商,瑞薩電子能夠基于功能強大、高可靠性的汽車(chē)級解決方案打造出超越半導體器件的安全集成式解決方案,如:
· 第三代R-Car片上系統 (SoC),包括R-Car H3(網(wǎng)聯(lián)駕駛艙、林肯和凱迪拉克汽車(chē))以及R-Car V3M(林肯和凱迪拉克汽車(chē))
· 適用于車(chē)輛控制且備受推崇的RH850系列微控制器(MCU)
· 瑞薩電子IMP-X5計算機視覺(jué)處理架構
瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)(道奇公羊1500)
· 現實(shí)生活中的集成式駕駛艙解決方案:2018年,瑞薩電子計劃借助新型網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)為現實(shí)世界的車(chē)載設置提供了多樣化的集成式駕駛艙解決方案。
o 這款平臺基于道奇公羊1500皮卡打造,集成了可量產(chǎn)、汽車(chē)級軟硬件,可提供沉浸式、極具未來(lái)感的體驗。
o 網(wǎng)聯(lián)駕駛艙包含了一個(gè)12.5英寸的3D數字儀表盤(pán)和一個(gè)17英寸的全高清中央顯示屏,二者均由R-Car H3 SoC單芯片驅動(dòng)。其在虛擬化環(huán)境中運行可量產(chǎn)的安全操作系統和Android?操作系統(OS),支持導航、數字廣播、多媒體流、云端互聯(lián)和完全自定義的多操作系統人機交互界面。此外,還支持符合ISO 26262標準的關(guān)鍵應用,如生物人臉識別和用于取代后視和側面反光鏡的數字后視鏡等。最終,高級虛擬化顯示屏共享技術(shù)可以在任何顯示屏上對操作系統及應用進(jìn)行無(wú)縫集成。
o 道奇公羊網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車(chē)的戰略合作伙伴包括:Altia、EPAM、FiberDyne、Green Hills Software、Maxim Integrated和New Foundry。
瑞薩電子自動(dòng)駕駛展示車(chē)(林肯MKZ)
· 將安全自動(dòng)駕駛技術(shù)引領(lǐng)上路:2016年12月,瑞薩電子推出了基于林肯MKZ車(chē)型的符合SAE 4級(http://www.sae.org/)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),并已在2017年CES消費類(lèi)電子展上做過(guò)展示。
o 過(guò)去一年里,瑞薩電子持續與重要合作伙伴緊密協(xié)作,共同尋找新的商機,同時(shí)在林肯MKZ車(chē)型上設計和部署自動(dòng)駕駛技術(shù),在現實(shí)世界中打造可認知城市的自動(dòng)駕駛。
o 到2018年,汽車(chē)平臺已獲得巨大發(fā)展,通過(guò)升級視覺(jué)識別技術(shù)、安全的通信網(wǎng)絡(luò )能力和深度學(xué)習功能,讓汽車(chē)對環(huán)境具有更高的識別能力,從而提高安全性。
o 林肯MKZ汽車(chē)展示了9種攝像頭系統功能,如車(chē)輛檢測、車(chē)道標線(xiàn)、停止標志、限速標志、交通信號燈、行人、停車(chē)位等,運行這些攝像頭系統的R-Car SoC專(zhuān)為符合功能安全等級(ISO 26262)和可靠性汽車(chē)標準的計算機視覺(jué)和機器學(xué)習設計,具有高性?xún)r(jià)比、低功耗的特性。
o 2017年CES消費電子展后,架構升級包括使用高性?xún)r(jià)比GPS和激光雷達、符合ISO 26262標準運行的DNN、高性?xún)r(jià)比、低功耗處理器(R-Car V3M),以及升級為9個(gè)目標檢測攝像頭等。通過(guò)融合GPS、激光雷達和量產(chǎn)級高精度地圖來(lái)提高定位的穩定性。
o 所展示的架構升級將包括降低成本的感測、基于符合ASIL處理器的深度學(xué)習算法、對系統設計中的傳感器和關(guān)鍵組件進(jìn)行故障覆蓋等。升級后的展示車(chē)還具有即將投入量產(chǎn)的高精度、汽車(chē)級、地圖匹配功能,從而取代價(jià)格昂貴、不易執行的基于GPS的定位技術(shù)。
o 針對林肯MKZ汽車(chē)的戰略合作伙伴包括:HELLA Aglaia、QNX和滑鐵盧大學(xué)。
瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)展示車(chē)(凱迪拉克SRX)
· 主流網(wǎng)聯(lián)駕駛技術(shù):2015年10月,瑞薩電子推出了首款自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺展示車(chē),其基于凱迪拉克SRX車(chē)型開(kāi)發(fā),亮點(diǎn)在于集成了多傳感器融合、3D全景環(huán)視、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和手機App等功能。
o 過(guò)去的兩年里,瑞薩電子不斷與重要合作伙伴緊密合作,共同尋找網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的新商機并用凱迪拉克SRX車(chē)型進(jìn)行實(shí)踐,在現實(shí)環(huán)境中進(jìn)行了路測。
o 2018年,該汽車(chē)平臺不斷演化,通過(guò)升級視覺(jué)識別系統、無(wú)線(xiàn)通信能力和針對車(chē)輛間以及車(chē)輛與基礎設施間通信的自動(dòng)駕駛算法,提高了車(chē)輛對環(huán)境的認知能力及在環(huán)境中行駛的安全性能。
o 增強版凱迪拉克SRX汽車(chē)集成了多傳感器融合、網(wǎng)絡(luò )安全和其它ADAS功能,采用片上IMP-X5并行可編程引擎、增強版以太網(wǎng)環(huán)視攝像頭和后部盲點(diǎn)警報實(shí)現了基于R-Car H3 SoC的3D全景環(huán)視與行人和車(chē)輛檢測的功能。
o 安全通信具有經(jīng)過(guò)優(yōu)化的定時(shí)協(xié)議、無(wú)線(xiàn)更新能力和基于云的智能路由,使其可使用各種有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)協(xié)議,包括5G 和DSRC開(kāi)發(fā)等。
o 針對凱迪拉克汽車(chē)的戰略合作伙伴包括:eTrans、東軟集團和滑鐵盧大學(xué)。
以上展示車(chē)充分展示了由瑞薩電子與其自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)駕駛艙生態(tài)系統合作伙伴攜手打造的軟硬件解決方案正在蓬勃發(fā)展并日趨成熟。
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